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Audi S5 Avant
Crédits : Matti Blume (CC BY-SA)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Audi S5 Avant

Sobriété 12/100Hybride simple
57 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.

F
299 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
7,9 L/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
177 g/kmCO2 officiel
59,9 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
12/ 100
Très peu sobre
778e sur 816 modèles · 145e sur 152 en hybride simple
Médiane du marché : 52

Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.

Climat 299 g CO2e/km
299 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 7 % du marché.
Énergie 80,2 kWh/100 km
80,2 kWh d'énergie estimés aux 100 km (valeur annoncée majorée de l'écart moyen). Cette composante fait mieux que 9 % du marché.
Poids 2 040 kg
2 040 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 30 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Avec 57 exemplaires immatriculés en 2025, le Audi S5 Avant relève du marché de niche. Sa consommation officielle WLTP est de 7,9 L/100 km pour 177 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 59,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sa consommation officielle s'établit à 7,9 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 50,2 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 59,9 t de CO2e, dont 9,2 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 7 % du marché français toutes énergies confondues, et au 95e percentile parmi les hybride simples.

Sur le marché hybride simple, son concurrent direct en volume s'appelle Kia Sorento : le duel carbone penche côté rival (51,5 t contre 59,9 t).

À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 406 € (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 040 kg sur la balance et 270 kW (367 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)7,9 L/100 km
CO2 officiel (WLTP)177 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication9,2 t15 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (2 040 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Usage50,2 t84 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,5 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total59,9 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 84 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 13 712 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 742 €/an.

Fiche technique

Masse à vide2 040 kg · +35 % vs les hybride simples · l'impact du poids
Puissance270 kW (367 ch)
Cylindrée2 995 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 718 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Audi S5 Avant ?

Le Audi S5 Avant hybride simple est homologué à 7,9 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Quelle est l'empreinte carbone du Audi S5 Avant ?

Bilan carbone complet estimé du Audi S5 Avant : 59,9 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 9,2 t, l'usage réel pour 50,2 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Que dépense-t-on en carburant avec un Audi S5 Avant ?

Environ 2 406 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes S5

Voir aussi : toutes les versions du S5 · la gamme Audi · le segment hybride simple

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.