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Jaguar E Pace
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,9 L/100 km (+316 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 32,6 t CO2e, plus sobre que 60 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 382 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Jaguar, le E Pace est un SUV hybride rechargeable. Avec 255 exemplaires immatriculés en 2025, le Jaguar E Pace relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,9 L/100 km, soit 316 % de plus que la valeur officielle de 1,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 32,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 1,5 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 1 776 exemplaires : 6,9 L/100 km, un décalage de 316 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. Concrètement : 810 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 32,6 t de CO2e : 10,7 t pour produire le véhicule, 21,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 40e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 60e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Côté budget, comptez environ 2 382 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 202 kg sur la balance et 137 kW (186 ch).
Sur le marché hybride rechargeable, son concurrent direct en volume s'appelle Audi Q5 50 TFSI e : il s'en tire mieux, avec 2,7 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 776 véhicules suivis) | 6,9 L/100 km · +316 % vs officielle |
| Consommation électrique | 19,9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 59 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 34 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,9 t | 30 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (2 202 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Batterie de traction | 0,7 t | 2 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~11 kWh). |
| Usage | 21,4 t | 66 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,5 t | 2 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 32,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 66 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride rechargeable : 31,9 t, ce modèle est +2 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~50 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 505 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 101 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 2 202 kg · +21 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 137 kW (186 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 681 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Jaguar E Pace consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Jaguar E Pace hybride rechargeable consomme 6,9 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 1 776 exemplaires. C'est 316 % de plus que la valeur officielle WLTP (1,5 L/100 km).
Combien de CO2 le Jaguar E Pace émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Jaguar E Pace émet environ 32,6 tonnes de CO2e selon notre estimation : 10,7 t avant même le premier kilomètre, batterie : 0,7 t , puis 21,4 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Jaguar E Pace en carburant par an ?
Environ 2 382 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Jaguar E Pace hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,5 L/100 km, il consomme en réalité 6,9 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Pace
Voir aussi : toutes les versions du Pace · la gamme Jaguar · le segment hybride rechargeable
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.