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Jaguar I Pace
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation : 23,3 kWh/100 km · autonomie 443 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 20,5 t CO2e, plus sobre que 76 % du marché
- Budget énergie : ≈ 699 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Jaguar I Pace est un grand SUV électrique. Le Jaguar I Pace reste un choix confidentiel (37 immatriculations en France en 2025). En version électrique, il consomme 23,3 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 443 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 20,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 20,5 t de CO2e : 16,6 t pour produire le véhicule, 3,0 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 24 % des modèles vendus en France font mieux, 76 % font pire, et au 77e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (6,5 t) est compensé après environ 37 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
À 23,3 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le bas du classement de l'efficience, rançon du gabarit (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 443 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 93 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Côté budget, comptez environ 699 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 244 kg sur la balance et 294 kW (400 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Toyota Proace : le rival s'en sort mieux, avec 1,7 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 23,3 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 23,3 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 443 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,1 t | 49 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (2 244 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Batterie de traction | 6,5 t | 32 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~93 kWh). |
| Usage | 3,0 t | 15 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 20,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 81 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
- Médiane des SUV électrique : 18,2 t, ce modèle est +13 % (au-dessus).
- Une essence de même gabarit émet ~46,6 t (médiane). Cette électrique repasse devant dès ~57 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 4,66 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~12 h 33 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 93 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 3 495 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 699 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 2 244 kg · +23 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 294 kW (400 ch) |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 682 mm |
|---|---|
| Largeur | 2 011 mm |
| Hauteur | 1 565 mm |
| Empattement | 2 990 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Jaguar I Pace électrique ?
Le Jaguar I Pace est homologué à 23,3 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 4,66 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Jaguar I Pace électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 443 km, avec une consommation de 23,3 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quel est le bilan carbone complet du Jaguar I Pace ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Jaguar I Pace émet environ 20,5 tonnes de CO2e selon notre estimation : 16,6 t avant même le premier kilomètre, batterie : 6,5 t , puis 3,0 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en électricité avec un Jaguar I Pace ?
Environ 699 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du I Pace · la gamme Jaguar · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.