


Mercedes Citan
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+14 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 48,4 t CO2e, plus sobre que 20 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 131 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, le Citan est un monospace diesel. Le Mercedes Citan circule en petit nombre : 13 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 14 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 48,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 4 024 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,4 L/100 km, contre 5,6 L/100 km annoncés, un écart de 14 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 120 litres de carburant non prévus au budget.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 40,5 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 48,4 t de CO2e, dont 7,5 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 20 % du marché français toutes énergies confondues, et au 64e percentile parmi les diesels.
Sur le marché diesel, son concurrent direct en volume s'appelle Mini Countryman Cooper D : le duel carbone penche côté rival (44,4 t contre 48,4 t).
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 131 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 674 kg sur la balance et 83 kW (113 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 4 024 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +14 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 146 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,5 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 674 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 40,5 t | 84 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 48,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des monospace diesel : 48,4 t, ce modèle est 0 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~25 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 656 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 131 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Monospace |
|---|---|
| Masse à vide | 1 674 kg · dans la moyenne des monospaces · l'impact du poids |
| Puissance | 83 kW (113 ch) |
| Cylindrée | 1 461 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 697 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes Citan ?
En conditions réelles, le Mercedes Citan diesel consomme 6,4 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 4 024 exemplaires. C'est 14 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,6 L/100 km).
Combien de CO2 le Mercedes Citan émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mercedes Citan émet environ 48,4 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,5 t avant même le premier kilomètre puis 40,5 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Mercedes Citan en carburant par an ?
Environ 2 131 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,22 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du Citan · la gamme Mercedes · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.