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Renault Zoe
Crédits : Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz) (CC BY-SA 4.0) · Vauxford (CC BY-SA 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · Jakob Härter (CC BY-SA 2.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Renault Zoe

17 immatriculations FR en 2025 · à partir de 35 167 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2012. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.

A
70 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
17,2 kWh/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
0 g/kmCO2 officiel
14,1 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?
Éligible au bonus écologique : jusqu'à 6 000 € d'aide à l'achat. Depuis 2024, ce bonus est conditionné à un score environnemental officiel qui prend en compte l'empreinte carbone de fabrication du véhicule, pas seulement ses émissions à l'usage. En savoir plus.

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
86/ 100
Très sobre
38e sur 816 modèles · 38e sur 240 en électrique
Médiane du marché : 52

Parmi les modèles les plus sobres du marché 2025.

Climat 70 g CO2e/km
70 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication, batterie et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 95 % du marché.
Énergie 19,8 kWh/100 km
19,8 kWh aux 100 km (valeur annoncée majorée de l'écart moyen), l'équivalent énergétique d'environ 2,2 L d'essence. Cette composante fait mieux que 84 % du marché.
Poids 1 577 kg
1 577 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 68 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Dans la gamme Renault, le Zoe est une compacte électrique. Le Renault Zoe circule en petit nombre : 17 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 17,2 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 384 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 14,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

À 17,2 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans la moyenne des électriques actuelles (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 384 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 59 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 2,2 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 14,1 t de CO2e, dont 11,3 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 96 % du marché français toutes énergies confondues, et au 16e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (4,2 t) est compensé après environ 23 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.

L'addition énergétique : autour de 516 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 35 167 €, bonus 6000. La fiche se complète de 1 577 kg sur la balance et 80 kW (109 ch).

Sur le marché électrique, son concurrent direct en volume s'appelle Audi Q4 Sportback 50 e-tron : le duel carbone tourne à son avantage (14,1 t contre 18,6 t).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)17,2 kWh/100 km
Consommation électrique17,2 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)384 km
CO2 officiel (WLTP)0 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,1 t50 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 577 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Batterie de traction4,2 t30 %Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~59 kWh).
Usage2,2 t16 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,6 t4 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total14,1 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

La fabrication, batterie comprise, pèse 80 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Recharge

Coût de recharge aux 100 km3,44 € à domicile (0,20 €/kWh)
Temps de charge à domicile (estimé)~8 h 02 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW
Capacité batterie (estimée)environ 59 kWh

Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)35 167 €
Bonus écologique− 6 000 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso WLTP 17,2 kWh/100 × 75 000 km × 0,20 €/kWh = + 2 580 €
Coût total estimé31 747 €
≈ 529 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
6 349 €/ansoit 0,42 €/km

Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieBerline · gamme economique
Masse à vide1 577 kg · +3 % vs les berlines · l'impact du poids
Puissance80 kW (109 ch)
Bonus / malusBonus 6000

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 085 mm
Largeur1 730 mm
Hauteur1 562 mm
Empattement2 588 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Combien consomme le Renault Zoe en kWh/100 km ?

Le Renault Zoe est homologué à 17,2 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,44 € d'électricité aux 100 km.

Quelle est l'autonomie du Renault Zoe électrique ?

L'autonomie homologuée WLTP est de 384 km, avec une consommation de 17,2 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.

Quelle est l'empreinte carbone du Renault Zoe ?

Nous estimons l'empreinte complète du Renault Zoe à 14,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 11,3 t pour la fabrication (dont 4,2 t pour la batterie) et 2,2 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Quel budget électricité prévoir pour un Renault Zoe ?

Environ 516 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).

Quel est le prix du Renault Zoe ?

Le Renault Zoe électrique démarre à 35 167 € au catalogue (bonus 6000).

Nos analyses sur le sujet

Voir aussi : toutes les versions du Zoe · la gamme Renault · le segment électrique

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.