.jpg){kind=link}
_1X7A6359.jpg){kind=link}
_1X7A6356.jpg){kind=link}
Toyota Highlander
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation officielle : 7,0 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 54,6 t CO2e, plus sobre que 10 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 132 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Toyota, le Highlander est un SUV hybride simple. Le Toyota Highlander circule en petit nombre : 124 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 7,0 L/100 km pour 158 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 54,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 7,0 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 44,5 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 54,6 t de CO2e, dont 9,6 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 90 % des modèles vendus en France font mieux, 10 % font pire, et au 90e percentile parmi les hybride simples.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Audi Q3 Sportback : le rival s'en sort mieux, avec 6,1 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
L'addition énergétique : autour de 2 132 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 129 kg sur la balance et 140 kW (190 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,0 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 158 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,6 t | 18 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (2 129 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 44,5 t | 82 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 54,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 82 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride simple : 44,3 t, ce modèle est +23 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~28 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 12 150 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 430 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 2 129 kg · +17 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 140 kW (190 ch) |
| Cylindrée | 2 487 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 850 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Toyota Highlander ?
Le Toyota Highlander hybride simple est homologué à 7,0 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quel est le bilan carbone complet du Toyota Highlander ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Toyota Highlander émet environ 54,6 tonnes de CO2e selon notre estimation : 9,6 t avant même le premier kilomètre puis 44,5 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Toyota Highlander ?
Environ 2 132 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L.
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du Highlander · la gamme Toyota · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.