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Audi Q5 Sb
Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Audi Q5 Sb

Sobriété 13/100Hybride simple
139 immatriculations FR en 2025
F
282 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
7,4 L/100conso officielle (WLTP)
9,6 L/100conso réelle mesurée
167 g/kmCO2 officiel
56,4 tCO2e cycle de vie estimé
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À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
13/ 100
Très peu sobre
771e sur 816 modèles · 142e sur 152 en hybride simple
Médiane du marché : 52

Le bas du classement, toutes énergies confondues.

Climat 282 g CO2e/km
282 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 8 % du marché.
Énergie 85,2 kWh/100 km
9,6 L mesurés aux 100 km (boîtiers embarqués), soit 85,2 kWh d'énergie. Cette composante fait mieux que 8 % du marché.
Poids 1 978 kg
1 978 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 33 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Avec 139 exemplaires immatriculés en 2025, le Audi Q5 Sb relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 9,6 L/100 km, soit 29 % de plus que la valeur officielle de 7,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 56,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur le terrain, les 1 143 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 9,6 L/100 km, contre 7,4 L/100 km annoncés, un écart de 29 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 326 litres supplémentaires.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 56,4 t de CO2e : 8,9 t pour produire le véhicule, 47,1 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 9 % du marché français toutes énergies confondues, et au 92e percentile parmi les hybride simples.

À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 914 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 978 kg sur la balance et 150 kW (204 ch).

Son rival le plus proche en volume de ventes est le Mercedes CLA 200 : le duel carbone penche côté rival (46,6 t contre 56,4 t).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)7,4 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 1 143 véhicules suivis) 9,6 L/100 km · +29 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)167 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication8,9 t16 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 978 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Usage47,1 t83 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,5 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total56,4 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 83 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 14 570 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 914 €/an.

Fiche technique

Masse à vide1 978 kg · +30 % vs les hybride simples · l'impact du poids
Puissance150 kW (204 ch)
Cylindrée1 984 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
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20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Audi Q5 Sb ?

Les mesures embarquées (OBFCM, 1 143 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Audi Q5 Sb à 9,6 L/100 km, la valeur officielle de 7,4 L/100 km est donc dépassée de 29 %.

Quelle est l'empreinte carbone du Audi Q5 Sb ?

Bilan carbone complet estimé du Audi Q5 Sb : 56,4 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,9 t, l'usage réel pour 47,1 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un Audi Q5 Sb ?

Environ 2 914 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes Q5 Sb

Voir aussi : toutes les versions du Q5 Sb · la gamme Audi · le segment hybride simple

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.