Audi Q5 Sportback hybride simple diesel
Hybride simple diesel·32 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
37e sur 41 en hybride simple diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,4 L/100 km (+20 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 54,5 t CO2e, plus sobre que 10 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 571 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Avec 32 exemplaires immatriculés en 2025, l'Audi Q5 Sportback relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,4 L/100 km, soit 20 % de plus que la valeur officielle de 6,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 54,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 12 967 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 7,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 6,2 L, soit +20 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 183 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 54,5 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 9,2 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 44,8 t. Autrement dit, 90 % des modèles vendus en France font mieux et 10 % font moins bien ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 18 %.
Sur son segment (grand gabarit), voici où se situe le Q5 Sportback :
- Mercedes GLC 220 d 4Matic (2 278 immat.) : 7,3 L/100 réels, 47,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q5 Sportback en émet 6,8 t de plus.
- Mercedes C 220 d (923 immat.) : 6,1 L/100 réels, 42,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q5 Sportback en émet 12,0 t de plus.
- BMW 420d (727 immat.) : 6,5 L/100 réels, 48,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q5 Sportback en émet 6,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 12 967 véhicules suivis) | 7,4 L/100 km · +20 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 163 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,2 t | 17 % | |
| Usage | 44,8 t | 82 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | |
| Total | 54,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 82 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Énergie | Hybride simple diesel |
|---|---|
| Masse à vide | 2 045 kg · +7 % vs les hybrides simples diesel · impact du poids |
| Puissance | 150 kW (204 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle de l'Audi Q5 Sportback ?
En conditions réelles, l'Audi Q5 Sportback hybride simple diesel consomme 7,4 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 12 967 exemplaires. C'est 20 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,2 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet de l'Audi Q5 Sportback ?
Bilan carbone complet estimé de l'Audi Q5 Sportback : 54,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 9,2 t, l'usage réel pour 44,8 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode