BYD Han
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2023. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation : 18,5 kWh/100 km · autonomie 521 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 19,8 t CO2e, plus sobre que 79 % du marché
- Budget énergie : ≈ 555 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme BYD, le Han est une berline électrique. Avec 29 exemplaires immatriculés en 2025, le BYD Han relève du marché de niche. En version électrique, il consomme 18,5 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 521 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 19,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 19,8 t de CO2e : 16,5 t pour produire le véhicule, 2,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 21 % des modèles vendus en France font mieux, 79 % font pire, et au 70e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (6,1 t) est compensé après environ 34 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
À 18,5 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe au niveau médian du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 521 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 87 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 555 € (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 325 kg sur la balance et 380 kW (517 ch).
Sur le marché électrique, son concurrent direct en volume s'appelle Subaru Solterra : le rival s'en sort mieux, avec 2,9 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 18,5 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 18,5 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 521 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,5 t | 53 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (2 325 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Batterie de traction | 6,1 t | 31 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~87 kWh). |
| Usage | 2,4 t | 12 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 19,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
- Médiane des berline électrique : 17,1 t, ce modèle est +16 % (au-dessus).
- Une essence de même gabarit émet ~43,6 t (médiane). Cette électrique repasse devant dès ~63 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 3,70 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~11 h 43 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 87 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 775 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 555 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 2 325 kg · +51 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 380 kW (517 ch) |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 960 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 910 mm |
| Hauteur | 1 495 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du BYD Han électrique ?
Le BYD Han est homologué à 18,5 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,70 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du BYD Han électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 521 km, avec une consommation de 18,5 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quelle est l'empreinte carbone du BYD Han ?
Nous estimons l'empreinte complète du BYD Han à 19,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 16,5 t pour la fabrication (dont 6,1 t pour la batterie) et 2,4 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Combien coûte le BYD Han en électricité par an ?
Environ 555 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Nos analyses sur le sujet
Voir aussi : toutes les versions du Han · la gamme BYD · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.