BYD : consommation réelle et empreinte carbone de toute la gamme

BYD a immatriculé 14 297 voitures neuves en France en 2025, soit 0,8 % du marché, réparties sur 8 modèles et 12 versions référencées dans notre base.

Côté carrosseries, la gamme se compose surtout de SUV et de berlines. Sa gamme couvre les motorisations suivantes : hybride rechargeable, électrique. L'empreinte carbone cycle de vie estimée s'étend de 12,0 à 33,2 t CO2e selon les versions. Le modèle le plus diffusé est le BYD Seal U Dm I (6 044 immatriculations) ; le plus sobre en cycle de vie est le BYD Dolphin Surf (12,0 t CO2e).

La marque réalise 56 % de ses volumes en électrique. L'empreinte moyenne de la gamme (20,3 t CO2e) la situe sous la médiane du marché (39,4 t).

Les modèles BYD

Toutes les versions

B

BYD Seal U Dm I 22,4 t CO2e cycle de vie Hybride rechargeableNouveauté 2024

B

BYD Seal 18,6 t CO2e cycle de vie Électrique

B

BYD Sealion 7 20,7 t CO2e cycle de vie ÉlectriqueNouveauté 2024

A

BYD Dolphin 14,8 t CO2e cycle de vie Électrique

A

BYD Dolphin Surf 12,0 t CO2e cycle de vie Électrique

A

BYD Atto 2 13,2 t CO2e cycle de vie Électrique

A

BYD Atto 3 15,2 t CO2e cycle de vie Électrique

B

BYD Seal U 19,3 t CO2e cycle de vie ÉlectriqueNouveauté 2024

C

BYD Tang EV 24,3 t CO2e cycle de vie Électrique

C

BYD Seal 6 Dm I 30,3 t CO2e cycle de vie Hybride rechargeable

D

BYD Seal 6 Dm I Touring 33,2 t CO2e cycle de vie Hybride rechargeable

B

BYD Han 19,8 t CO2e cycle de vie Électrique

Sources : EEA (immatriculations UE 2019/631), ADEME, OBFCM. Page générée le 04/08/2026.