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BYD Dolphin
Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

BYD Dolphin

1 108 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2023. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.

A
74 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
15,9 kWh/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
0 g/kmCO2 officiel
14,8 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
85/ 100
Très sobre
47e sur 816 modèles · 45e sur 240 en électrique
Médiane du marché : 52

Parmi les modèles les plus sobres du marché 2025.

Climat 74 g CO2e/km
74 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication, batterie et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 94 % du marché.
Énergie 18,3 kWh/100 km
18,3 kWh aux 100 km (valeur annoncée majorée de l'écart moyen), l'équivalent énergétique d'environ 2,1 L d'essence. Cette composante fait mieux que 91 % du marché.
Poids 1 733 kg
1 733 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 52 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Le BYD Dolphin est une compacte électrique. Avec 1 108 exemplaires immatriculés en 2025, le BYD Dolphin relève du marché de niche. En version électrique, il consomme 15,9 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 427 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 14,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

À 15,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans la moyenne des électriques actuelles (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 427 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 61 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 14,8 t de CO2e : 12,1 t pour produire le véhicule, 2,1 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 95 % du marché français toutes énergies confondues, et au 19e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (4,3 t) est compensé après environ 24 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.

Sur le marché électrique, son concurrent direct en volume s'appelle MG S5 EV : l'écart d'empreinte entre eux est négligeable (0,5 t sur toute une vie).

Côté budget, comptez environ 477 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 733 kg sur la balance et 150 kW (204 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)15,9 kWh/100 km
Consommation électrique15,9 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)427 km
CO2 officiel (WLTP)0 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,8 t53 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 733 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Batterie de traction4,3 t29 %Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~61 kWh).
Usage2,1 t14 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,6 t4 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total14,8 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Recharge

Coût de recharge aux 100 km3,18 € à domicile (0,20 €/kWh)
Temps de charge à domicile (estimé)~8 h 15 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW
Capacité batterie (estimée)environ 61 kWh

Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 385 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 477 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieBerline
Masse à vide1 733 kg · +13 % vs les berlines · l'impact du poids
Puissance150 kW (204 ch)

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 290 mm
Largeur1 770 mm
Hauteur1 570 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du BYD Dolphin électrique ?

Le BYD Dolphin est homologué à 15,9 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,18 € d'électricité aux 100 km.

Quelle est l'autonomie du BYD Dolphin électrique ?

L'autonomie homologuée WLTP est de 427 km, avec une consommation de 15,9 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.

Quel est le bilan carbone complet du BYD Dolphin ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le BYD Dolphin émet environ 14,8 tonnes de CO2e selon notre estimation : 12,1 t avant même le premier kilomètre, batterie : 4,3 t , puis 2,1 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Quel budget électricité prévoir pour un BYD Dolphin ?

Environ 477 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).

Nos analyses sur le sujet

Voir aussi : toutes les versions du Dolphin · la gamme BYD · le segment électrique

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.