Subaru Solterra électrique
Électrique·Grand SUV·29 immatriculations en 2025·dès 55 500 €
Photos d'illustration. Crédits : UltraTech66 (CC BY-SA 4.0) · Elise240SX (CC BY-SA 4.0) · Evan0512 (CC BY-SA 4.0) : photos 3, 4
99e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 16,3 kWh/100 km · autonomie 455 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 16,9 t CO2e, plus sobre que 89 % du marché
- Budget énergie : ≈ 489 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 55 500 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Skoda Enyaq 85 électrique (75) et la Volkswagen ID.4 électrique (74).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Subaru, le Solterra est un grand SUV électrique. Il circule en petit nombre : 29 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 16,3 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 455 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 16,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 16,9 t de CO2e : 14,1 t pour produire le véhicule, 2,1 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Sur ce critère, il fait mieux que 89 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 64 %.
À 16,3 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe au niveau médian du marché électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 455 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 67 kWh utiles.
Les concurrents les plus proches du Subaru Solterra (même type SUV et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Mercedes EQA 250 (3 652 immat.) : 14,9 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Solterra fait jeu égal.
- Mercedes CLA 250 (1 178 immat.) : 12,9 kWh/100, 17,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Solterra en émet 0,9 t de moins.
- Kia EV6 (827 immat.) : 16,7 kWh/100, 17,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Solterra fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 16,3 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 455 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,4 t | 56 % | |
| Batterie de traction | 4,7 t | 28 % | |
| Usage | 2,1 t | 13 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 16,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 83 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des SUV électriques : 18,1 t. Ce modèle : -7 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~46,6 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~41 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,26 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 8,2 à 10,6 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~9 h 01 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 67 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 55 500 € |
|---|---|
| Bonus écologique | − 2 000 € |
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 16,3 kWh/100 (WLTP) × 0,20 €/kWh = + 2 445 € |
| Coût total estimé | 55 945 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Grand SUV · gamme moyenne supérieure |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 090 kg · +16 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 160 kW (218 ch) |
| Bonus / malus | Bonus 2 000 € |
| Longueur | 4 690 mm |
| Largeur | 1 860 mm |
| Hauteur | 1 650 mm |
| Empattement | 2 850 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| EV 160 kW AWD LUXURY (MY23) · boîte automatique | 118 kW (160 ch) | 158 Wh/km | 0 g/km | 55 500 € | Bonus 2 000 € |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Subaru Solterra électrique ?
Le Subaru Solterra est homologué à 16,3 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,26 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Subaru Solterra électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 455 km, avec une consommation de 16,3 kWh/100 km.
Quel est le prix du Subaru Solterra ?
Le Subaru Solterra électrique démarre à 55 500 € au catalogue (avant bonus écologique de 2 000 €).
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode