
Mercedes EQA 250 H243
À retenir
- Consommation : 14,9 kWh/100 km · autonomie 543 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 17,0 t CO2e, plus sobre que 89 % du marché
- Budget énergie : ≈ 447 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 64 700 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, le EQA 250 est un grand SUV électrique. Le Mercedes EQA 250 s'est immatriculé 3 652 fois en France en 2025, et le n°3 des ventes Mercedes. En version électrique, il consomme 14,9 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 543 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 17,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 14,9 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le peloton de tête de l'efficience électrique (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 543 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 73 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Kia Ev6 (827 immat.) : 16,7 kWh/100, 17,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le EQA 250 fait jeu égal.
- Subaru Solterra (29 immat.) : 16,3 kWh/100, 16,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le EQA 250 fait jeu égal.
Empreinte complète estimée : 17,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 14,3 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 1,9 t. Autrement dit, 11 % des modèles vendus en France font mieux, 89 % font pire, et au 37e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (5,1 t) est compensé après environ 28 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
L'addition énergétique : autour de 447 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 64 700 €.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 14,9 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 14,9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 543 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,2 t | 54 % | |
| Batterie de traction | 5,1 t | 30 % | |
| Usage | 1,9 t | 11 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 17,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
- Médiane des SUV électrique : 18,1 t, ce modèle est -6 % (en dessous).
- Une essence de même gabarit émet ~46,6 t (médiane). Cette électrique repasse devant dès ~42 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 2,98 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~9 h 50 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 73 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 64 700 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso WLTP 14,9 kWh/100 × 75 000 km × 0,20 €/kWh = + 2 235 € |
| Coût total estimé | 66 935 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 2 050 kg · +14 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 140 kW (190 ch) |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| EQA 250+ · auto | 95 kW (129 ch) | 146 Wh/km | n.d. | 64 700 € | Neutre 0 |
Versions électrique du Mercedes EQA 250 recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.
D'une année sur l'autre
2 624 immatriculations en 2024, 3 652 en 2025 (+39 %).
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme le Mercedes EQA 250 en kWh/100 km ?
Le Mercedes EQA 250 est homologué à 14,9 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 2,98 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Mercedes EQA 250 électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 543 km, avec une consommation de 14,9 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Combien de CO2 le Mercedes EQA 250 émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes EQA 250 à 17,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 14,3 t pour la fabrication (dont 5,1 t pour la batterie) et 1,9 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget électricité prévoir pour un Mercedes EQA 250 ?
Environ 447 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Quel est le prix du Mercedes EQA 250 ?
Le Mercedes EQA 250 électrique démarre à 64 700 € au catalogue.
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Voir aussi : toutes les versions du Eqa · la gamme Mercedes · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.