Mercedes EQA 350 4Matic électrique H243
Électrique·Grand SUV·10 immatriculations en 2025·dès 64 700 €
Photos d'illustration. Crédits : Harvey Bold (CC0)
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128e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 18,0 kWh/100 km · autonomie 437 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 17,5 t CO2e, plus sobre que 87 % du marché
- Budget énergie : ≈ 540 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 64 700 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025. Même niveau que l'Audi Q4 Sportback 45 e-tron (72) et la Volvo EX40 électrique (72).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes EQA 350 4Matic est un grand SUV électrique. Cette version électrique du Mercedes EQA reste minoritaire : 10 immatriculations en 2025, soit moins de 1 % des 3 740 EQA vendus en France. En version électrique, il consomme 18,0 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 437 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 17,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 18,0 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans la moyenne des électriques actuelles (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 437 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 71 kWh utiles.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 17,5 t de CO2e, dont 14,5 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 87 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les électriques, il fait mieux que 58 %.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Kia EV6 (827 immat.) : 16,7 kWh/100, 17,5 t CO2e sur le cycle de vie ; l'EQA 350 4Matic fait jeu égal.
- Subaru Solterra (29 immat.) : 16,3 kWh/100, 16,9 t CO2e sur le cycle de vie ; l'EQA 350 4Matic fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 18,0 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 437 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,5 t | 54 % | |
| Batterie de traction | 5,0 t | 28 % | |
| Usage | 2,4 t | 13 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 17,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des SUV électriques : 18,1 t. Ce modèle : -3 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~46,6 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~44 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,60 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 9,0 à 11,7 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~9 h 34 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 71 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 64 700 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 18,0 kWh/100 (WLTP) × 0,20 €/kWh = + 2 700 € |
| Coût total estimé | 67 400 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Grand SUV · gamme moyenne supérieure |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 111 kg · +17 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 279 kW (379 ch) |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
| Empattement | 2 729 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| EQA 350 4MATIC · boîte automatique | 139 kW (189 ch) | 167 Wh/km | 0 g/km | 64 700 € | Ni bonus ni malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Mercedes EQA 350 4Matic électrique ?
Le Mercedes EQA 350 4Matic est homologué à 18,0 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,60 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Mercedes EQA 350 4Matic électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 437 km, avec une consommation de 18,0 kWh/100 km.
Quel est le prix du Mercedes EQA 350 4Matic ?
Le Mercedes EQA 350 4Matic électrique démarre à 64 700 € au catalogue.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode