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Fiat 500X
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2014. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,5 L/100 km (+21 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 42,0 t CO2e, plus sobre que 43 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 299 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Fiat, le 500X est un SUV hybride simple. Avec 1 674 exemplaires immatriculés en 2025, le Fiat 500X relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,5 L/100 km, soit 21 % de plus que la valeur officielle de 5,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 42,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,5 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 9 523 exemplaires : 7,5 L/100 km, un décalage de 21 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 307 litres de carburant non prévus au budget.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 35,0 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 42,0 t de CO2e, dont 6,7 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 57 % des modèles vendus en France font mieux, 43 % font pire, et au 50e percentile parmi les hybride simples.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 299 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 480 kg sur la balance et 96 kW (131 ch).
Sur le marché hybride simple, son concurrent direct en volume s'appelle Renault Clio : il concède 10,2 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 9 523 véhicules suivis) | 7,5 L/100 km · +21 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 124 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 6,7 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 480 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 35,0 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 42,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride simple : 44,3 t, ce modèle est -5 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~55 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 495 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 299 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 1 480 kg · -19 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 96 kW (131 ch) |
| Cylindrée | 1 469 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Largeur | 1 796 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 570 mm |
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Fiat 500X ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 9 523 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Fiat 500X à 7,5 L/100 km, la valeur officielle de 5,5 L/100 km est donc dépassée de 21 %.
Quel est le bilan carbone complet du Fiat 500X ?
Nous estimons l'empreinte complète du Fiat 500X à 42,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,7 t pour la fabrication et 35,0 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Fiat 500X ?
Environ 2 299 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
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Autres motorisations & variantes 500X
Voir aussi : toutes les versions du 500X · la gamme Fiat · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.