Jeep Renegade
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2014. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+205 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 38,6 t CO2e, plus sobre que 52 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 201 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 42 967 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Jeep, le Renegade est un SUV compact hybride rechargeable. Le Jeep Renegade reste un choix confidentiel (185 immatriculations en France en 2025). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 205 % de plus que la valeur officielle de 2,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 38,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 38,6 t de CO2e : 8,7 t pour produire le véhicule, 29,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 48e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 78e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Sur le terrain, les 10 001 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,4 L/100 km, contre 2,1 L/100 km annoncés, un écart de 205 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 645 litres supplémentaires.
Côté budget, comptez environ 2 201 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 42 967 €, bonus 1000. La fiche se complète de 1 845 kg sur la balance et 129 kW (175 ch).
Sur le marché hybride rechargeable, son concurrent direct en volume s'appelle Ford Tourneo Connect : il concède 19,1 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 2,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 10 001 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +205 % vs officielle |
| Consommation électrique | 17,9 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 37 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 48 g/km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,3 t | 22 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 845 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Batterie de traction | 0,4 t | 1 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~6 kWh). |
| Usage | 29,4 t | 76 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 38,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 76 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride rechargeable : 31,9 t, ce modèle est +21 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~50 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 42 967 € |
|---|---|
| Bonus écologique | − 1 000 € |
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,4 L/100 × 75 000 km × 2,03 €/L = + 9 744 € |
| Coût total estimé | 51 711 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 845 kg · dans la moyenne des SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 129 kW (175 ch) |
| Cylindrée | 1 332 cm³ |
| Bonus / malus | Bonus 1000 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 232 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 805 mm |
| Empattement | 2 570 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Jeep Renegade consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 10 001 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Jeep Renegade à 6,4 L/100 km, la valeur officielle de 2,1 L/100 km est donc dépassée de 205 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Jeep Renegade ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Jeep Renegade émet environ 38,6 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,7 t avant même le premier kilomètre puis 29,4 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Jeep Renegade ?
Environ 2 201 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Jeep Renegade hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 2,1 L/100 km, il consomme en réalité 6,4 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quel est le prix du Jeep Renegade ?
Le Jeep Renegade hybride rechargeable démarre à 42 967 € au catalogue (bonus 1000), et monte à 46 400 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Renegade
Voir aussi : toutes les versions du Renegade · la gamme Jeep · le segment hybride rechargeable
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.