Peugeot Expert
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,3 L/100 km (+2 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 61,3 t CO2e, plus sobre que 7 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 434 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le bas du classement, toutes énergies confondues.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Peugeot, le Expert est un ludospace diesel. Avec 689 exemplaires immatriculés en 2025, le Peugeot Expert relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,3 L/100 km, soit 2 % de plus que la valeur officielle de 7,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 61,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 418 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,3 L/100 km, contre 7,2 L/100 km annoncés, un écart de 2 %. Un écart parmi les plus faibles que nous ayons mesurés dans cette catégorie : la fiche technique ne ment presque pas. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 16 litres de carburant non prévus au budget.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le BMW X1 sDrive18d : le duel carbone penche côté rival (44,7 t contre 61,3 t).
Empreinte complète estimée : 61,3 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 8,8 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 52,0 t. Cela le place devant 7 % du marché français toutes énergies confondues, et au 82e percentile parmi les diesels.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 434 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 965 kg sur la balance et 130 kW (177 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 418 véhicules suivis) | 7,3 L/100 km · +2 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 190 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,8 t | 14 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 965 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 52,0 t | 85 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 61,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des minibus diesel : 62,8 t, ce modèle est -2 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~19,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~28 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 12 171 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 434 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Minibus |
|---|---|
| Masse à vide | 1 965 kg · -10 % vs les minibus · l'impact du poids |
| Puissance | 130 kW (177 ch) |
| Cylindrée | 2 008 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 3 259 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Peugeot Expert ?
En conditions réelles, le Peugeot Expert diesel consomme 7,3 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 418 exemplaires. C'est 2 % de plus que la valeur officielle WLTP (7,2 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Peugeot Expert ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Peugeot Expert émet environ 61,3 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,8 t avant même le premier kilomètre puis 52,0 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Peugeot Expert ?
Environ 2 434 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,22 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Expert
Voir aussi : toutes les versions du Expert · la gamme Peugeot · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.