Volkswagen Caddy
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,4 L/100 km (+9 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 50,9 t CO2e, plus sobre que 15 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 262 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 34 573 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Volkswagen Caddy est un monospace essence. Avec 160 exemplaires immatriculés en 2025, le Volkswagen Caddy relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,4 L/100 km, soit 9 % de plus que la valeur officielle de 6,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 50,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 43,3 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 50,9 t de CO2e, dont 7,2 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 15 % du marché français toutes énergies confondues, et au 63e percentile parmi les essences.
Sur le terrain, les 1 195 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,4 L/100 km, contre 6,8 L/100 km annoncés, un écart de 9 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 94 litres supplémentaires.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 262 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 34 573 €, malus. La fiche se complète de 1 612 kg sur la balance et 84 kW (114 ch).
Sur le marché essence, son concurrent direct en volume s'appelle Citroen C5 X : le rival s'en sort mieux, avec 5,0 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 195 véhicules suivis) | 7,4 L/100 km · +9 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 154 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 8,5 / 6,3 / 6,4 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,2 t | 14 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 612 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 43,3 t | 85 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 50,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des monospace essence : 48,4 t, ce modèle est +5 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~25 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 34 573 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,4 L/100 × 75 000 km × 2,03 €/L = + 11 312 € |
| Coût total estimé | 45 885 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Monospace · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 612 kg · -4 % vs les monospaces · l'impact du poids |
| Puissance | 84 kW (114 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 780 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Volkswagen Caddy consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Volkswagen Caddy essence consomme 7,4 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 1 195 exemplaires. C'est 9 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,8 L/100 km).
Combien de CO2 le Volkswagen Caddy émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Volkswagen Caddy à 50,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,2 t pour la fabrication et 43,3 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Volkswagen Caddy ?
Environ 2 262 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Volkswagen Caddy ?
Le Volkswagen Caddy essence démarre à 34 573 € au catalogue (malus), et monte à 39 713 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Caddy
Voir aussi : toutes les versions du Caddy · la gamme Volkswagen · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.