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Volkswagen Caddy
Crédits : George Chernilevsky (Public domain) · Rudolf Stricker (Attribution)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Volkswagen Caddy

Sobriété 74/100Hybride rechargeable
58 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.

B
90 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
0,5 L/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
11 g/kmCO2 officiel
18,1 tCO2e cycle de vie estimé
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À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
74/ 100
Sobre
123e sur 816 modèles · 6e sur 135 en hybride rechargeable
Médiane du marché : 52

Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025.

Climat 90 g CO2e/km
Mieux que 83 % du marché.
Énergie 20,9 kWh/100 km
Mieux que 80 % du marché.
Poids 1 849 kg
Mieux que 43 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Dans la gamme Volkswagen, le Caddy est un monospace hybride rechargeable. Le Volkswagen Caddy circule en petit nombre : 58 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 0,5 L/100 km pour 11 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 18,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sa consommation officielle s'établit à 0,5 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Face à ses rivaux directs (même type monospace et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :

Empreinte complète estimée : 18,1 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 9,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 7,9 t. Position dans le marché : 16e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 8e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.

L'addition énergétique : autour de 427 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)0,5 L/100 km
Consommation électrique18,7 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)118 km
CO2 officiel (WLTP)11 g/km
⚠️ Hybride rechargeable : l'homologation suppose ~75 % de roulage électrique ; les mesures embarquées européennes montrent ~47 % en usage privé réel. La consommation réelle ci-dessus en tient compte.

Empreinte carbone, cycle de vie complet

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Fabrication8,3 t46 %
Batterie de traction1,4 t8 %
Usage7,9 t44 %
Fin de vie0,5 t3 %
Total18,1 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 44 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 932 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 186 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieMonospace · gamme inferieure
Masse à vide1 849 kg · +10 % vs les monospaces · l'impact du poids
Puissance85 kW (116 ch)
Cylindrée1 498 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 780 mm

Source : EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Volkswagen Caddy ?

Le Volkswagen Caddy hybride rechargeable est homologué à 0,5 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Combien de CO2 le Volkswagen Caddy émet-il sur toute sa vie ?

Bilan carbone complet estimé du Volkswagen Caddy : 18,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 9,7 t, batterie comprise (1,4 t), l'usage réel pour 7,9 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Que dépense-t-on en carburant avec un Volkswagen Caddy ?

Environ 427 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L.

Le Volkswagen Caddy hybride rechargeable est-il vraiment économe ?

Tout dépend de la recharge. Homologué à 0,5 L/100 km, il consomme en réalité sensiblement plus L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes Caddy

Voir aussi : toutes les versions du Caddy · la gamme Volkswagen · le segment hybride rechargeable

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.