.jpg){kind=link}
_Autofr%C3%BChling_Ulm_IMG_9354.jpg){kind=link}
_Autofr%C3%BChling_Ulm_IMG_9360.jpg){kind=link}
Ford Tourneo Custom
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 9,1 L/100 km (+194 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 43,5 t CO2e, plus sobre que 37 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 232 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Ford Tourneo Custom est un monospace hybride rechargeable. Avec 429 exemplaires immatriculés en 2025, le Ford Tourneo Custom relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 9,1 L/100 km, soit 194 % de plus que la valeur officielle de 3,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 43,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 43,5 t de CO2e : 11,6 t pour produire le véhicule, 31,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 37 % du marché français toutes énergies confondues, et au 92e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Valeur officielle : 3,1 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 91 exemplaires : 9,1 L/100 km, un décalage de 194 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Concrètement : 903 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
L'addition énergétique : autour de 3 232 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Face à ses rivaux directs (même type monospace et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Volkswagen Caddy (58 immat.) : 0,5 L/100 WLTP, 18,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tourneo Custom en émet 25,5 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 3,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 91 véhicules suivis) | 9,1 L/100 km · +194 % vs officielle |
| Consommation électrique | 17,7 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 48 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 69 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,0 t | 25 % | |
| Batterie de traction | 0,5 t | 1 % | |
| Usage | 31,4 t | 72 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 1 % | |
| Total | 43,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 72 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des monospace hybride rechargeable : 23,1 t, ce modèle est +88 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~3 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 14 911 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 982 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Monospace · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 2 446 kg · +46 % vs les monospaces · l'impact du poids |
| Puissance | 86 kW (117 ch) |
| Cylindrée | 2 488 cm³ |
D'une année sur l'autre
166 immatriculations en 2024, 429 en 2025 (+158 %). CO2 officiel moyen : 43 g/km en 2024, 69 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 1,9 L/100 km en 2024, 3,1 L/100 km en 2025. Consommation électrique officielle moyenne : 21,3 kWh/100 km en 2024, 17,7 kWh/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 3 124 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Ford Tourneo Custom ?
9,1 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 91 Ford Tourneo Custom en circulation, soit +194 % par rapport aux 3,1 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Ford Tourneo Custom ?
Bilan carbone complet estimé du Ford Tourneo Custom : 43,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 11,6 t, batterie comprise (0,5 t), l'usage réel pour 31,4 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Ford Tourneo Custom ?
Environ 3 232 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Ford Tourneo Custom hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 3,1 L/100 km, il consomme en réalité 9,1 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Tourneo Custom
Voir aussi : toutes les versions du Tourneo Custom · la gamme Ford · le segment hybride rechargeable
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.