Ford Tourneo Custom électrique
Électrique·Monospace·11 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA) · Aciarium (CC BY 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) : photos 3, 4
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217e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 25,1 kWh/100 km · autonomie 297 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 20,3 t CO2e, plus sobre que 77 % du marché
- Budget énergie : ≈ 753 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Ford, le Tourneo Custom est un monospace électrique. Il circule en petit nombre : 11 immatriculations françaises en 2025. En version électrique, il consomme 25,1 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 297 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 20,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 20,3 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 16,2 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 3,3 t. Sur ce critère, il fait mieux que 77 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 26 %.
À 25,1 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le bas du classement de l'efficience, rançon du gabarit (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 297 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 67 kWh utiles.
Les concurrents les plus proches du Ford Tourneo Custom (même type monospace et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot e-Rifter (601 immat.) : 18,6 kWh/100, 15,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tourneo Custom en émet 5,1 t de plus.
- Citroën ë-Berlingo (547 immat.) : 18,3 kWh/100, 15,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tourneo Custom en émet 5,3 t de plus.
- Renault Kangoo E-Tech Electric (212 immat.) : 19,8 kWh/100, 15,1 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tourneo Custom en émet 5,2 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 25,1 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 297 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,5 t | 57 % | |
| Batterie de traction | 4,7 t | 23 % | |
| Usage | 3,3 t | 16 % | |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | |
| Total | 20,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 80 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des monospaces électriques : 15,1 t. Ce modèle : +35 %, au-dessus de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~48,4 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~51 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 5,02 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 12,6 à 16,3 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~9 h 04 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 67 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Monospace · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 556 kg · +53 % vs les monospaces · impact du poids |
| Puissance | 160 kW (218 ch) |
| Empattement | 3 124 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
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Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme le Ford Tourneo Custom en kWh/100 km ?
Le Ford Tourneo Custom est homologué à 25,1 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 5,02 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Ford Tourneo Custom électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 297 km, avec une consommation de 25,1 kWh/100 km.
Combien de CO2 le Ford Tourneo Custom émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Ford Tourneo Custom à 20,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 16,2 t pour la fabrication (dont 4,7 t pour la batterie) et 3,3 t à l'usage en conditions réelles.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode