Renault Kangoo E-Tech Electric
Électrique·Monospace·212 immatriculations en 2025
93e sur 240 en électrique
À retenir
- Consommation : 19,8 kWh/100 km · autonomie 275 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 15,1 t CO2e, plus sobre que 93 % du marché
- Budget énergie : ≈ 594 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Renault, le Kangoo E-Tech Electric est un monospace électrique. Avec 212 exemplaires immatriculés en 2025, il relève du marché de niche. En version électrique, il consomme 19,8 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 275 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 15,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 15,1 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 11,9 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 2,6 t. Sur ce critère, il fait mieux que 93 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 76 %.
À 19,8 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le bas du classement de l'efficience, rançon du gabarit (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 275 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 49 kWh utiles.
Les concurrents les plus proches du Renault Kangoo E-Tech Electric (même type monospace et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot e-Rifter (601 immat.) : 18,6 kWh/100, 15,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Kangoo E-Tech Electric fait jeu égal.
- Citroën ë-Berlingo (547 immat.) : 18,3 kWh/100, 15,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Kangoo E-Tech Electric fait jeu égal.
- Ford Tourneo Courier (40 immat.) : 17,5 kWh/100, 13,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le Kangoo E-Tech Electric en émet 1,4 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 19,8 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 275 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,5 t | 56 % | |
| Batterie de traction | 3,4 t | 23 % | |
| Usage | 2,6 t | 17 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 4 % | |
| Total | 15,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 79 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des monospaces électriques : 15,1 t. Ce modèle : 0 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~48,4 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~26 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,96 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 9,9 à 12,9 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~6 h 37 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 49 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Monospace · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 1 893 kg · +13 % vs les monospaces · impact du poids |
| Puissance | 90 kW (122 ch) |
D'une année sur l'autre
495 immatriculations en 2024, 212 en 2025 (-57 %). Consommation électrique officielle moyenne : 19,6 kWh/100 km en 2024, 19,8 kWh/100 km en 2025.
Source : EEA.
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Questions fréquentes
Combien consomme le Renault Kangoo E-Tech Electric en kWh/100 km ?
Le Renault Kangoo E-Tech Electric est homologué à 19,8 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,96 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Renault Kangoo E-Tech Electric électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 275 km, avec une consommation de 19,8 kWh/100 km.
Quel est le bilan carbone complet du Renault Kangoo E-Tech Electric ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Renault Kangoo E-Tech Electric émet environ 15,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 11,9 t avant même le premier kilomètre (batterie : 3,4 t), puis 2,6 t au fil des kilomètres.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode