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Volkswagen Tiguan
Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Volkswagen Tiguan Mk3

Sobriété 28/100Hybride simple
3 596 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.

E
236 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
6,2 L/100conso officielle (WLTP)
7,9 L/100conso réelle mesurée
140 g/kmCO2 officiel
47,1 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
28/ 100
Peu sobre
663e sur 816 modèles · 120e sur 152 en hybride simple
Médiane du marché : 52

Plus gourmand que la majorité du marché 2025.

Climat 236 g CO2e/km
236 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 20 % du marché.
Énergie 70,1 kWh/100 km
7,9 L mesurés aux 100 km (boîtiers embarqués), soit 70,1 kWh d'énergie. Cette composante fait mieux que 18 % du marché.
Poids 1 627 kg
1 627 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 62 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Le Volkswagen Tiguan est un grand SUV hybride simple. Avec 3 596 immatriculations françaises en 2025, le Volkswagen Tiguan occupe une place établie sur son segment. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,9 L/100 km, soit 27 % de plus que la valeur officielle de 6,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 47,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sur le terrain, les 12 867 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,9 L/100 km, contre 6,2 L/100 km annoncés, un écart de 27 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Concrètement : 252 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.

Sur le marché hybride simple, son concurrent direct en volume s'appelle Opel Mokka : il concède 10,2 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 39,4 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 47,1 t de CO2e, dont 7,3 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 23 % du marché français toutes énergies confondues, et au 78e percentile parmi les hybride simples.

L'addition énergétique : autour de 2 399 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 627 kg sur la balance et 103 kW (140 ch).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)6,2 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 12 867 véhicules suivis) 7,9 L/100 km · +27 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)140 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,3 t16 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 627 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Usage39,4 t84 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,4 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total47,1 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 84 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 997 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 399 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieSUV
Masse à vide1 627 kg · -11 % vs les SUV · l'impact du poids
Puissance103 kW (140 ch)
Cylindrée1 498 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 692 mm

Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Volkswagen Tiguan ?

Les mesures embarquées (OBFCM, 12 867 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Volkswagen Tiguan à 7,9 L/100 km, la valeur officielle de 6,2 L/100 km est donc dépassée de 27 %.

Combien de CO2 le Volkswagen Tiguan émet-il sur toute sa vie ?

Nous estimons l'empreinte complète du Volkswagen Tiguan à 47,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,3 t pour la fabrication et 39,4 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Combien coûte le Volkswagen Tiguan en carburant par an ?

Environ 2 399 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes Tiguan

Voir aussi : toutes les versions du Tiguan · la gamme Volkswagen · le segment hybride simple

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.