Opel Mokka hybride simple
Hybride simple·SUV compact·3 633 immatriculations en 2025·dès 29 163 €
Photos d'illustration. Crédits : Kahvilokki (CC0)
48e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,9 L/100 km (+44 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 37,0 t CO2e, plus sobre que 55 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 260 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 29 163 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que la Seat Arona essence (55) et la Suzuki S-Cross hybride simple (55).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Opel, le Mokka est un SUV compact hybride simple. Avec 3 633 immatriculations françaises en 2025, il occupe une place établie sur son segment, et le n°3 des ventes Opel. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,9 L/100 km, soit 44 % de plus que la valeur officielle de 4,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 37,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 6 005 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,9 L/100 km, contre 4,8 L/100 km annoncés, un écart de +44 %. L'écart est ici plus marqué que sur la majorité des concurrents directs. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 317 litres supplémentaires.
Empreinte complète estimée : 37,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,1 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 30,5 t. Cela le place devant 55 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 84 %.
Les concurrents les plus proches de l'Opel Mokka (même type SUV et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot 2008 (34 546 immat.) : 6,7 L/100 réels, 37,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Mokka fait jeu égal.
- Toyota Yaris Cross (33 938 immat.) : 4,7 L/100 réels, 35,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le Mokka en émet 1,7 t de plus.
- Renault Captur E-Tech (28 412 immat.) : 5,6 L/100 réels, 35,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Mokka en émet 1,5 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 6 005 véhicules suivis) | 6,9 L/100 km · +44 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 108 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,3 / 5,1 / 5,7 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,1 t | 17 % | |
| Usage | 30,5 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 37,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides simples : 44,2 t. Ce modèle : -16 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~67 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 29 163 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 6,9 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 11 298 € |
| Coût total estimé | 40 461 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | SUV compact · gamme inférieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 362 kg · -25 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
| Empattement | 2 557 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (2)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| Mokka 130 ch · boîte manuelle | 96 kW (131 ch) | 5,4 L/100 | 121 g/km | 29 163 € | Ni bonus ni malus |
| Mokka 136 ch · boîte manuelle | 100 kW (136 ch) | 5,3 L/100 | 119 g/km | 29 163 € | Ni bonus ni malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle de l'Opel Mokka ?
En conditions réelles, l'Opel Mokka hybride simple consomme 6,9 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 6 005 exemplaires. C'est 44 % de plus que la valeur officielle WLTP (4,8 L/100 km).
Quel est le prix de l'Opel Mokka ?
L'Opel Mokka hybride simple démarre à 29 163 € au catalogue.
Quelle est l'empreinte carbone de l'Opel Mokka ?
Nous estimons l'empreinte complète de l'Opel Mokka à 37,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 6,1 t pour la fabrication et 30,5 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode