Volkswagen Tiguan hybride rechargeable Mk3
Hybride rechargeable·Grand SUV·8 802 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2, 3 · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)
39e sur 135 en hybride rechargeable
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,1 L/100 km (+1 118 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 18,0 t CO2e, plus sobre que 85 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 237 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025. Même niveau que la Ford Kuga hybride simple (59) et la Renault Arkana E-Tech hybride simple (59).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Volkswagen, le Tiguan est un grand SUV hybride rechargeable. Avec 8 802 immatriculations françaises en 2025, il occupe une place établie sur son segment. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,1 L/100 km, soit 1 118 % de plus que la valeur officielle de 0,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 18,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 868 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,1 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 0,5 L, soit +1 118 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Concrètement : 838 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 18,0 t de CO2e : 9,7 t pour produire le véhicule, 7,8 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 15 % des modèles vendus en France font mieux et 85 % font moins bien ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 92 %.
Les concurrents les plus proches du Volkswagen Tiguan (même type SUV et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- BYD Seal U Dm I (6 044 immat.) : 0,8 L/100 WLTP, 22,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tiguan en émet 4,4 t de moins.
- Cupra Formentor E (5 220 immat.) : 5,0 L/100 réels, 17,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tiguan fait jeu égal.
- MG HS (3 740 immat.) : 0,6 L/100 WLTP, 20,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le Tiguan en émet 2,3 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 0,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 868 véhicules suivis) | 6,1 L/100 km · +1 118 % vs officielle |
| Consommation électrique | 17,4 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 119 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 10 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,4 t | 47 % | |
| Batterie de traction | 1,3 t | 7 % | |
| Usage | 7,8 t | 43 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 3 % | |
| Total | 18,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 43 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides rechargeables : 32,6 t. Ce modèle : -45 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~205 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Grand SUV |
|---|---|
| Énergie | Hybride rechargeable |
| Masse à vide | 1 869 kg · +4 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 116 kW (158 ch) |
| Cylindrée | 1 497 cm³ |
| Empattement | 2 692 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
4 488 immatriculations en 2024, 8 802 en 2025 (+96 %). CO2 officiel moyen : 17 g/km en 2024, 10 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 0,8 L/100 km en 2024, 0,5 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Volkswagen Tiguan ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 868 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Volkswagen Tiguan à 6,1 L/100 km, la valeur officielle de 0,5 L/100 km est donc dépassée de 1 118 %.
Le Volkswagen Tiguan hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 0,5 L/100 km, il consomme en réalité 6,1 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quelle est l'empreinte carbone du Volkswagen Tiguan ?
Nous estimons l'empreinte complète du Volkswagen Tiguan à 18,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 9,7 t pour la fabrication (dont 1,3 t pour la batterie) et 7,8 t à l'usage en conditions réelles.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode