Volkswagen ID. Buzz : quelle version choisir ?
Notre base recense 5 versions du Volkswagen ID. Buzz (électrique), pour 1 581 immatriculations françaises en 2025.

Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| Id Buzz Lr | Électrique | 23,3 kWh | n.d. | 22,1 t | n.d. |
| Id Buzz | Électrique | 19,7 kWh | n.d. | 19,1 t | n.d. |
| Id Buzz Kr | Électrique | 19,8 kWh | n.d. | 20,3 t | n.d. |
| Id Buzz GTX Lr | Électrique | 23,7 kWh | n.d. | 22,6 t | n.d. |
| Id Buzz GTX Kr | Électrique | 21,1 kWh | n.d. | 21,0 t | n.d. |
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Quelle motorisation pour quel usage ?
Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 3,5 t CO2e. Selon votre usage : ID. Buzz électrique pour la ville et les trajets du quotidien, surtout avec une recharge à domicile.
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du Volkswagen ID. Buzz a la plus faible empreinte carbone ?
La version électrique, avec 19,1 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Comparer le ID. Buzz à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Sources : EEA, ADEME, OBFCM. Page générée le 04/08/2026.