Volkswagen ID. Buzz électrique
Électrique·Ludospace·568 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Matti Blume (CC BY-SA) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 3, 4
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Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation : 19,7 kWh/100 km · autonomie 376 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 19,1 t CO2e, plus sobre que 80 % du marché
- Budget énergie : ≈ 591 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Volkswagen, l'ID. Buzz est un ludospace électrique. C'est un modèle rare en France : 568 immatriculations en 2025. En version électrique, il consomme 19,7 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 376 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 19,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 19,7 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les électriques les plus énergivores, un format et un poids qui se paient au compteur (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 376 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 67 kWh utiles.
Les concurrents les plus proches du Volkswagen ID. Buzz (grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot Expert (248 immat.) : 24,2 kWh/100, 18,4 t CO2e sur le cycle de vie ; l'ID. Buzz fait jeu égal.
- Citroën Jumpy (225 immat.) : 24,3 kWh/100, 18,5 t CO2e sur le cycle de vie ; l'ID. Buzz fait jeu égal.
- Peugeot Traveller (113 immat.) : 24,5 kWh/100, 18,8 t CO2e sur le cycle de vie ; l'ID. Buzz fait jeu égal.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 19,1 t de CO2e, dont 15,7 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 80 % du marché français ; parmi les électriques, il fait mieux que 34 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 19,7 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 376 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,1 t | 58 % | |
| Batterie de traction | 4,7 t | 24 % | |
| Usage | 2,6 t | 14 % | |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | |
| Total | 19,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des ludospaces électriques : 19,1 t. Ce modèle : 0 %, en dessous de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~62,8 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~28 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 3,94 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 9,8 à 12,8 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~9 h 01 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 67 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Fiche technique
| Type | Ludospace |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 461 kg · +13 % vs les minibus · impact du poids |
| Puissance | 150 kW (204 ch) |
| Empattement | 2 989 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
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Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme le Volkswagen ID. Buzz en kWh/100 km ?
Le Volkswagen ID. Buzz est homologué à 19,7 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,94 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Volkswagen ID. Buzz électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 376 km, avec une consommation de 19,7 kWh/100 km.
Quel est le bilan carbone complet du Volkswagen ID. Buzz ?
Bilan carbone complet estimé du Volkswagen ID. Buzz : 19,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 15,7 t, batterie comprise (4,7 t), l'usage réel pour 2,6 t.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode