Citroen Jumpy
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.
À retenir
- Consommation : 24,3 kWh/100 km · autonomie 316 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 18,5 t CO2e, plus sobre que 82 % du marché
- Budget énergie : ≈ 729 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 51 450 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Citroen Jumpy est un ludospace électrique. Avec 225 exemplaires immatriculés en 2025, le Citroen Jumpy relève du marché de niche. En version électrique, il consomme 24,3 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 316 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 18,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 24,3 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans le bas du classement de l'efficience, rançon du gabarit (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 316 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 69 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Les concurrents les plus proches du Citroen Jumpy (grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot Expert (248 immat.) : 24,2 kWh/100, 18,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Jumpy fait jeu égal.
- Peugeot Traveller (113 immat.) : 24,5 kWh/100, 18,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Jumpy fait jeu égal.
- Ford Transit Custom (21 immat.) : 22,5 kWh/100, 19,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Jumpy fait jeu égal.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 18,5 t de CO2e : 14,6 t pour produire le véhicule, 3,2 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 18 % des modèles vendus en France font mieux, 82 % font pire, et au 58e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (4,8 t) est compensé après environ 28 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 729 € (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 51 450 €, bonus 2000.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 24,3 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 24,3 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 316 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,8 t | 53 % | |
| Batterie de traction | 4,8 t | 26 % | |
| Usage | 3,2 t | 17 % | |
| Fin de vie | 0,7 t | 4 % | |
| Total | 18,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 79 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
- Médiane des minibus électrique : 19,1 t, ce modèle est -3 % (en dessous).
- Une essence de même gabarit émet ~62,8 t (médiane). Cette électrique repasse devant dès ~24 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 4,86 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~9 h 20 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 69 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 51 450 € |
|---|---|
| Bonus écologique | − 2 000 € |
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso WLTP 24,3 kWh/100 × 75 000 km × 0,20 €/kWh = + 3 645 € |
| Coût total estimé | 53 095 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Minibus · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 2 172 kg · dans la moyenne des minibus · l'impact du poids |
| Puissance | 100 kW (136 ch) |
| Bonus / malus | Bonus 2000 |
Versions au catalogue (2)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| e-SPACE TOURER M (57Kw) · auto | 57 kW (78 ch) | 247 Wh/km | n.d. | 51 450 € | Bonus 2000 |
| e-SPACE TOURER XL (57Kw) · auto | 57 kW (78 ch) | 247 Wh/km | n.d. | 52 450 € | Bonus 2000 |
Versions électrique du Citroen Jumpy recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.
D'une année sur l'autre
174 immatriculations en 2024, 225 en 2025 (+29 %). Consommation électrique officielle moyenne : 25,7 kWh/100 km en 2024, 24,3 kWh/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 3 235 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Citroen Jumpy électrique ?
Le Citroen Jumpy est homologué à 24,3 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 4,86 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Citroen Jumpy électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 316 km, avec une consommation de 24,3 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Combien de CO2 le Citroen Jumpy émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Citroen Jumpy à 18,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 14,6 t pour la fabrication (dont 4,8 t pour la batterie) et 3,2 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget électricité prévoir pour un Citroen Jumpy ?
Environ 729 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Quel est le prix du Citroen Jumpy ?
Le Citroen Jumpy électrique démarre à 51 450 € au catalogue (bonus 2000), et monte à 52 450 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Jumpy
Voir aussi : toutes les versions du Jumpy · la gamme Citroen · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.