Citroen Jumpy
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,2 L/100 km (+-2 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 62,0 t CO2e, plus sobre que 6 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 477 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le bas du classement, toutes énergies confondues.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Citroen, le Jumpy est un ludospace diesel. Le Citroen Jumpy est un modèle rare en France : 922 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,2 L/100 km, soit -2 % de plus que la valeur officielle de 7,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 62,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 409 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,2 L/100 km, contre 7,3 L/100 km annoncés, un écart de -2 %. Un écart parmi les plus faibles que nous ayons mesurés dans cette catégorie : la fiche technique ne ment presque pas. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse -22 litres supplémentaires.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 52,8 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 62,0 t de CO2e, dont 8,8 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 6 % du marché français toutes énergies confondues, et au 84e percentile parmi les diesels.
Face à ses rivaux directs (grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Ford Transit Custom (1 186 immat.) : 9,0 L/100 réels, 65,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Jumpy en émet 3,3 t de moins.
- Peugeot Expert (689 immat.) : 7,3 L/100 réels, 61,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le Jumpy fait jeu égal.
- Nissan Primastar (440 immat.) : 8,1 L/100 réels, 61,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Jumpy en émet 0,9 t de plus.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 477 € (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 409 véhicules suivis) | 7,2 L/100 km · +-2 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 190 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,8 t | 14 % | |
| Usage | 52,8 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 62,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des minibus diesel : 62,8 t, ce modèle est -1 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~19,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~27 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 12 387 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 477 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Minibus · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 965 kg · -10 % vs les minibus · l'impact du poids |
| Puissance | 130 kW (177 ch) |
| Cylindrée | 2 004 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 3 235 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Citroen Jumpy ?
7,2 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 409 Citroen Jumpy en circulation, soit +-2 % par rapport aux 7,3 L/100 km de l'homologation WLTP.
Combien de CO2 le Citroen Jumpy émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du Citroen Jumpy : 62,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,8 t, l'usage réel pour 52,8 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Citroen Jumpy ?
Environ 2 477 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Jumpy
Voir aussi : toutes les versions du Jumpy · la gamme Citroen · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.