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BMW XM Label G09
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2023. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation officielle : 2,2 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 46,6 t CO2e, plus sobre que 24 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 144 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le bas du classement, toutes énergies confondues.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme BMW, le XM Label est un grand SUV hybride rechargeable. Avec 46 exemplaires immatriculés en 2025, le BMW XM Label relève du marché de niche. Sa consommation officielle WLTP est de 2,2 L/100 km pour 50 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 46,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 2,2 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Mitsubishi Eclipse Cross : le duel carbone penche côté rival (37,9 t contre 46,6 t).
Notre estimation cycle de vie aboutit à 46,6 t de CO2e : 14,2 t pour produire le véhicule, 31,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 76 % des modèles vendus en France font mieux, 24 % font pire, et au 99e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
Côté budget, comptez environ 1 144 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 2 795 kg sur la balance et 430 kW (585 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 2,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 33,6 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 76 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 50 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 12,6 t | 27 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (2 795 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Batterie de traction | 1,6 t | 3 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~23 kWh). |
| Usage | 31,7 t | 68 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,7 t | 2 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 46,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 68 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride rechargeable : 31,9 t, ce modèle est +46 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~7 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 3 818 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 764 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 2 795 kg · +53 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 430 kW (585 ch) |
| Cylindrée | 4 395 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du BMW XM Label ?
Le BMW XM Label hybride rechargeable est homologué à 2,2 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Combien de CO2 le BMW XM Label émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du BMW XM Label : 46,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 14,2 t, batterie comprise (1,6 t), l'usage réel pour 31,7 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un BMW XM Label ?
Environ 1 144 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L.
Le BMW XM Label hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 2,2 L/100 km, il consomme en réalité sensiblement plus L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes XM
Voir aussi : toutes les versions du XM · la gamme BMW · le segment hybride rechargeable
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.