

Citroen Berlingo
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,7 L/100 km (+20 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 47,7 t CO2e, plus sobre que 22 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 345 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 27 250 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Citroen Berlingo est un monospace essence. Le Citroen Berlingo circule en petit nombre : 15 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,7 L/100 km, soit 20 % de plus que la valeur officielle de 6,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 47,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 1 029 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 7,7 L/100 km, contre 6,4 L/100 km annoncés, un écart de 20 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 195 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Lamborghini Urus : le duel carbone tourne à son avantage (47,7 t contre 100,2 t).
Notre estimation cycle de vie aboutit à 47,7 t de CO2e : 6,6 t pour produire le véhicule, 40,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 78e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 49e percentile parmi les essences.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 345 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 27 250 €, bonus 4000. La fiche se complète de 1 473 kg sur la balance et 81 kW (110 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 029 véhicules suivis) | 7,7 L/100 km · +20 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 142 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 5,0 / 4,6 / 5,7 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,050 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,6 t | 14 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 473 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 40,7 t | 85 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 47,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 85 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des monospace essence : 48,4 t, ce modèle est -1 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~30 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 27 250 € |
|---|---|
| Bonus écologique | − 4 000 € |
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 7,7 L/100 × 75 000 km × 2,03 €/L = + 11 723 € |
| Coût total estimé | 34 973 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Monospace · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 473 kg · -12 % vs les monospaces · l'impact du poids |
| Puissance | 81 kW (110 ch) |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Bonus / malus | Bonus 4000 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 137 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 823 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Citroen Berlingo ?
7,7 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 1 029 Citroen Berlingo en circulation, soit +20 % par rapport aux 6,4 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Citroen Berlingo ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Citroen Berlingo émet environ 47,7 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,6 t avant même le premier kilomètre puis 40,7 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Citroen Berlingo ?
Environ 2 345 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Citroen Berlingo ?
Le Citroen Berlingo essence démarre à 27 250 € au catalogue (bonus 4000), et monte à 39 150 € selon les versions.
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Autres motorisations & variantes Berlingo
Voir aussi : toutes les versions du Berlingo · la gamme Citroen · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.