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Hyundai I 20
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation officielle : 5,2 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 38,6 t CO2e, plus sobre que 52 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 583 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Hyundai I 20 est une compacte hybride simple. Le Hyundai I 20 circule en petit nombre : 82 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 5,2 L/100 km pour 117 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 38,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 5,2 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Empreinte complète estimée : 38,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,2 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 33,1 t. Cela le place devant 52 % du marché français toutes énergies confondues, et au 28e percentile parmi les hybride simples.
Côté budget, comptez environ 1 583 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 166 kg sur la balance et 73 kW (99 ch).
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Ford Focus : le duel carbone penche côté rival (27,6 t contre 38,6 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,2 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 117 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,2 t | 14 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 166 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 33,1 t | 86 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 38,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 86 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des berline hybride simple : 40,4 t, ce modèle est -4 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~17,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~62 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 9 025 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 805 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 166 kg · -24 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 73 kW (99 ch) |
| Cylindrée | 998 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 035 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 734 mm |
| Hauteur | 1 474 mm |
| Empattement | 2 579 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Hyundai I 20 ?
Le Hyundai I 20 hybride simple est homologué à 5,2 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Combien de CO2 le Hyundai I 20 émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Hyundai I 20 à 38,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 5,2 t pour la fabrication et 33,1 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Hyundai I 20 en carburant par an ?
Environ 1 583 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes i20
Voir aussi : toutes les versions du i20 · la gamme Hyundai · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.