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Jeep Compass
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,9 L/100 km (+196 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 37,6 t CO2e, plus sobre que 54 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 049 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 47 075 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Jeep Compass est un SUV compact hybride rechargeable. Le Jeep Compass circule en petit nombre : 227 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,9 L/100 km, soit 196 % de plus que la valeur officielle de 2,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 37,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 77 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 5,9 L/100 km, contre 2,0 L/100 km annoncés, un écart de 196 %. C'est le grand écart typique des hybrides rechargeables : la valeur officielle suppose une voiture branchée quotidiennement, ce que les mesures européennes démentent pour la majorité des conducteurs. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 588 litres de carburant non prévus au budget.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 28,1 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 37,6 t de CO2e, dont 9,1 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 46e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 75e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.
En face, à volume de ventes comparable, on trouve le BMW 550e : le rival s'en sort mieux, avec 10,8 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 049 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 47 075 €. La fiche se complète de 1 935 kg sur la balance et 127 kW (173 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 2,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 77 véhicules suivis) | 5,9 L/100 km · +196 % vs officielle |
| Consommation électrique | 17,5 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 39 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 48 g/km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,7 t | 23 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 935 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Batterie de traction | 0,4 t | 1 % | Fabrication de la batterie, estimée d'après sa capacité (~6 kWh). |
| Usage | 28,1 t | 75 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 37,6 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 75 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride rechargeable : 31,9 t, ce modèle est +18 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~50 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 47 075 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 5,9 L/100 × 75 000 km × 2,03 €/L = + 9 013 € |
| Coût total estimé | 56 088 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 935 kg · +6 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 127 kW (173 ch) |
| Cylindrée | 1 332 cm³ |
| Bonus / malus | Neutre 0 |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 404 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 636 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Jeep Compass ?
5,9 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 77 Jeep Compass en circulation, soit +196 % par rapport aux 2,0 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du Jeep Compass ?
Bilan carbone complet estimé du Jeep Compass : 37,6 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 9,1 t, l'usage réel pour 28,1 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le Jeep Compass en carburant par an ?
Environ 2 049 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Le Jeep Compass hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 2,0 L/100 km, il consomme en réalité 5,9 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quel est le prix du Jeep Compass ?
Le Jeep Compass hybride rechargeable démarre à 47 075 € au catalogue, et monte à 50 100 € selon les versions.
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Autres motorisations & variantes Compass
Voir aussi : toutes les versions du Compass · la gamme Jeep · le segment hybride rechargeable
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.