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Jeep Compass
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 8,3 L/100 km (+48 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 43,1 t CO2e, plus sobre que 39 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 515 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 40 333 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Jeep Compass est un SUV compact hybride simple. Avec 1 367 exemplaires immatriculés en 2025, le Jeep Compass relève du marché de niche, et le n°3 des ventes Jeep. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 8,3 L/100 km, soit 48 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 43,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 43,1 t de CO2e : 7,1 t pour produire le véhicule, 35,6 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 39 % du marché français toutes énergies confondues, et au 54e percentile parmi les hybride simples.
Valeur officielle : 5,6 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 18 246 exemplaires : 8,3 L/100 km, un décalage de 48 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 399 litres de carburant non prévus au budget.
Côté budget, comptez environ 2 515 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 40 333 €, malus. La fiche se complète de 1 575 kg sur la balance et 96 kW (131 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Honda Jazz : il concède 7,0 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 18 246 véhicules suivis) | 8,3 L/100 km · +48 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 126 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 4,7 / 5,5 / 6,6 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,1 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 575 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 35,6 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 43,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride simple : 44,3 t, ce modèle est -3 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~51 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 40 333 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 8,3 L/100 × 75 000 km × 2,03 €/L = + 12 576 € |
| Coût total estimé | 52 909 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 575 kg · -14 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 96 kW (131 ch) |
| Cylindrée | 1 468 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 404 mm |
|---|---|
| Empattement | 2 636 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Jeep Compass ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 18 246 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Jeep Compass à 8,3 L/100 km, la valeur officielle de 5,6 L/100 km est donc dépassée de 48 %.
Combien de CO2 le Jeep Compass émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Jeep Compass émet environ 43,1 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,1 t avant même le premier kilomètre puis 35,6 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Jeep Compass en carburant par an ?
Environ 2 515 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Jeep Compass ?
Le Jeep Compass hybride simple démarre à 40 333 € au catalogue (malus).
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Compass
Voir aussi : toutes les versions du Compass · la gamme Jeep · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.