Mercedes GLB 200 d X247
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,5 L/100 km (+11 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 50,1 t CO2e, plus sobre que 16 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 151 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Mercedes GLB 200 d est un grand SUV diesel. Avec 1 359 exemplaires immatriculés en 2025, le Mercedes GLB 200 d relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 11 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 50,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 14 042 exemplaires : 6,5 L/100 km, un décalage de 11 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 99 litres de carburant non prévus au budget.
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Ford Transit Custom : le duel carbone tourne à son avantage (50,1 t contre 65,4 t).
Empreinte complète estimée : 50,1 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,8 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 41,9 t. Cela le place devant 16 % du marché français toutes énergies confondues, et au 74e percentile parmi les diesels.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 151 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 729 kg sur la balance et 110 kW (150 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 14 042 véhicules suivis) | 6,5 L/100 km · +11 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 151 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,8 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 729 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 41,9 t | 84 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 50,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV diesel : 46,6 t, ce modèle est +7 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~40 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 756 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 151 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV |
|---|---|
| Masse à vide | 1 729 kg · -5 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 634 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 834 mm |
| Hauteur | 1 658 mm |
| Empattement | 2 829 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes GLB 200 d ?
6,5 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 14 042 Mercedes GLB 200 d en circulation, soit +11 % par rapport aux 5,8 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes GLB 200 d ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes GLB 200 d à 50,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,8 t pour la fabrication et 41,9 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Combien coûte le Mercedes GLB 200 d en carburant par an ?
Environ 2 151 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,22 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
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Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.