AccueilVéhiculesMitsubishiAsx › Asx
Mitsubishi Asx
Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Mitsubishi Asx

65 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.

E
218 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
5,9 L/100conso officielle (WLTP)
7,0 L/100conso réelle mesurée
132 g/kmCO2 officiel
43,6 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
46/ 100
Dans la moyenne
479e sur 816 modèles · 50e sur 140 en essence
Médiane du marché : 52

Le cœur du peloton du marché 2025.

Climat 218 g CO2e/km
218 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 35 % du marché.
Énergie 62,1 kWh/100 km
7,0 L mesurés aux 100 km (boîtiers embarqués), soit 62,1 kWh d'énergie. Cette composante fait mieux que 35 % du marché.
Poids 1 292 kg
1 292 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 92 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Dans la gamme Mitsubishi, le Asx est un SUV compact essence. Le Mitsubishi Asx circule en petit nombre : 65 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,0 L/100 km, soit 18 % de plus que la valeur officielle de 5,9 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 43,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Empreinte complète estimée : 43,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,8 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 37,5 t. Position dans le marché : 63e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 26e percentile parmi les essences.

Valeur officielle : 5,9 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 99 exemplaires : 7,0 L/100 km, un décalage de 18 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Concrètement : 162 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.

À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 125 € (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 292 kg sur la balance et 67 kW (91 ch).

En face, à volume de ventes comparable, on trouve le Toyota Proace City Verso : il s'en tire mieux, avec 5,4 t CO2e d'écart en sa faveur sur 200 000 km.

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)5,9 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 99 véhicules suivis) 7,0 L/100 km · +18 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)132 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication5,8 t13 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 292 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Usage37,5 t86 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,3 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total43,6 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 627 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 125 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieSUV
Masse à vide1 292 kg · -29 % vs les SUV · l'impact du poids
Puissance67 kW (91 ch)
Cylindrée999 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 295 mm
Largeur1 770 mm
Hauteur1 625 mm
Empattement2 670 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Mitsubishi Asx ?

Les mesures embarquées (OBFCM, 99 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Mitsubishi Asx à 7,0 L/100 km, la valeur officielle de 5,9 L/100 km est donc dépassée de 18 %.

Combien de CO2 le Mitsubishi Asx émet-il sur toute sa vie ?

Nous estimons l'empreinte complète du Mitsubishi Asx à 43,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 5,8 t pour la fabrication et 37,5 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un Mitsubishi Asx ?

Environ 2 125 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes Asx

Duels du Mitsubishi Asx

Voir aussi : toutes les versions du Asx · la gamme Mitsubishi · le segment essence

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.