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Mitsubishi Asx
Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Mitsubishi Asx

Sobriété 65/100Hybride rechargeable
26 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.

C
132 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
1,3 L/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
30 g/kmCO2 officiel
26,5 tCO2e cycle de vie estimé
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À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
65/ 100
Sobre
216e sur 816 modèles · 25e sur 135 en hybride rechargeable
Médiane du marché : 52

Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.

Climat 132 g CO2e/km
Mieux que 65 % du marché.
Énergie 35,2 kWh/100 km
Mieux que 68 % du marché.
Poids 1 631 kg
Mieux que 61 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Dans la gamme Mitsubishi, le Asx est un SUV compact hybride rechargeable. Avec 26 exemplaires immatriculés en 2025, le Mitsubishi Asx relève du marché de niche. Sa consommation officielle WLTP est de 1,3 L/100 km pour 30 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 26,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sa consommation officielle s'établit à 1,3 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 26,5 t de CO2e : 7,7 t pour produire le véhicule, 18,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 34e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 33e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.

Les concurrents les plus proches du Mitsubishi Asx (même type SUV et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :

Côté budget, comptez environ 613 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)1,3 L/100 km
Consommation électrique13,3 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)48 km
CO2 officiel (WLTP)30 g/km
⚠️ Hybride rechargeable : l'homologation suppose ~75 % de roulage électrique ; les mesures embarquées européennes montrent ~47 % en usage privé réel. La consommation réelle ci-dessus en tient compte.

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,3 t28 %
Batterie de traction0,4 t2 %
Usage18,4 t69 %
Fin de vie0,4 t1 %
Total26,5 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 69 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 423 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 485 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieSUV
Masse à vide1 631 kg · -10 % vs les SUV · l'impact du poids
Puissance68 kW (92 ch)
Cylindrée1 598 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 295 mm
Largeur1 770 mm
Hauteur1 625 mm
Empattement2 670 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Mitsubishi Asx ?

Le Mitsubishi Asx hybride rechargeable est homologué à 1,3 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Quel est le bilan carbone complet du Mitsubishi Asx ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mitsubishi Asx émet environ 26,5 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,7 t avant même le premier kilomètre puis 18,4 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un Mitsubishi Asx ?

Environ 613 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L.

Le Mitsubishi Asx hybride rechargeable est-il vraiment économe ?

Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,3 L/100 km, il consomme en réalité sensiblement plus L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes Asx

Voir aussi : toutes les versions du Asx · la gamme Mitsubishi · le segment hybride rechargeable

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.