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Mitsubishi Colt
Crédits : Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Mitsubishi Colt

11 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.

F
252 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
7,0 L/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
108 g/kmCO2 officiel
50,4 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
43/ 100
Dans la moyenne
514e sur 816 modèles · 2e sur 7 en gpl
Médiane du marché : 52

Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.

Climat 252 g CO2e/km
252 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 14 % du marché.
Énergie 54,3 kWh/100 km
54,3 kWh d'énergie estimés aux 100 km (valeur annoncée majorée de l'écart moyen). Cette composante fait mieux que 56 % du marché.
Poids 1 232 kg
1 232 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 94 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Le Mitsubishi Colt est une citadine au GPL. Le Mitsubishi Colt circule en petit nombre : 11 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 7,0 L/100 km pour 108 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 50,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Empreinte complète estimée : 50,4 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,5 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 44,5 t. Autrement dit, 84 % des modèles vendus en France font mieux, 16 % font pire.

Sa consommation officielle s'établit à 7,0 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Côté budget, comptez environ 2 132 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 232 kg sur la balance et 74 kW (101 ch).

Son rival le plus proche en volume de ventes est le Dacia Bigster : le duel carbone tourne à son avantage (50,4 t contre 52,2 t).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)7,0 L/100 km
CO2 officiel (WLTP)108 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication5,5 t11 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 232 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Usage44,5 t88 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,3 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total50,4 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 88 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 5 925 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 185 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieBerline
Masse à vide1 232 kg · -20 % vs les berlines · l'impact du poids
Puissance74 kW (101 ch)
Cylindrée999 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Mitsubishi Colt ?

Le Mitsubishi Colt gpl est homologué à 7,0 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Combien de CO2 le Mitsubishi Colt émet-il sur toute sa vie ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mitsubishi Colt émet environ 50,4 tonnes de CO2e selon notre estimation : 5,5 t avant même le premier kilomètre puis 44,5 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Combien coûte le Mitsubishi Colt en carburant par an ?

Environ 2 132 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L.

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Voir aussi : toutes les versions du Colt · la gamme Mitsubishi · le segment gpl

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.