Voitures GPL : le segment en chiffres

7 modèles GPL vendus neufs en France, 57 607 immatriculations en 2025 (3,3 % du marché). Empreinte carbone médiane du segment : 52,2 t CO2e sur le cycle de vie. Indice de sobriété médian : 37/100 (marché : 52).

7modèles au catalogue 2025
3,3 %du marché français
52,2 tempreinte médiane, cycle de vie
37/100Indice de sobriété médian

Les voitures GPL les plus sobres

#ModèleIndiceConsoCycle de vieImmat. 2025
1Dacia Sandero45/1006,8 L (WLTP)49,0 t25 605
2Renault Clio42/1007,0 L (WLTP)50,4 t9 992
3Dacia Bigster37/1007,1 L (WLTP)52,2 t1 086
4Renault Captur36/1007,5 L (WLTP)54,1 t5 690
5Dacia Jogger35/1007,7 L (WLTP)55,2 t5 823
6Dacia Duster33/1007,8 L (WLTP)56,0 t9 400

Classement par Indice de sobriété, modèles à plus de 300 immatriculations.

Les plus vendues

Tous les modèles GPL, avec filtres →
Dacia Sandero45
GPL
Dacia Sandero
Annoncée
6,8 L
Cycle de vie
49,0 t
Prix dès
15 350 €
Renault Clio42
GPL
Renault Clio
Annoncée
7,0 L
Cycle de vie
50,4 t
Prix dès
21 750 €
Dacia Duster33
GPL
Dacia Duster
Annoncée
7,8 L
Cycle de vie
56,0 t
Prix dès
n.d.
Dacia Jogger35
GPL
Dacia Jogger
Annoncée
7,7 L
Cycle de vie
55,2 t
Prix dès
19 148 €
Renault Captur36
GPL
Renault Captur
Annoncée
7,5 L
Cycle de vie
54,1 t
Prix dès
24 867 €
Dacia Bigster37
GPL
Dacia Bigster
Annoncée
7,1 L
Cycle de vie
52,2 t
Prix dès
n.d.
Mitsubishi Colt43
GPL
Mitsubishi Colt
Annoncée
7,0 L
Cycle de vie
50,4 t
Prix dès
n.d.

Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode