Audi RS e-tron GT : quelle version choisir ?

L'Audi RS e-tron GT s'est immatriculé 80 fois en France en 2025, en 2 versions (électrique).

19,1 à 19,7 kWh/100conso version électrique
21,1 à 21,2 t CO2eempreinte cycle de vie
115 350 €prix d'entrée selon la version
Audi RS e-tron GT
Photo d'illustration : Calreyn88, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons.

Comparatif des versions

VersionIndiceConso officielleConso réelleEmpreinte vieÉnergie / anPrix
RS e-tron GT Performance
Électrique
60/100 19,7 kWh n.d. 21,2 t 591 € 115 350 €
RS e-tron GT
Électrique
61/100 19,1 kWh n.d. 21,1 t 573 € 115 350 €

Énergie / an : 15 000 km au prix de octobre 2026, consommation réelle quand elle est mesurée. Chaque version a sa fiche détaillée.

Le verdict, chiffres à l'appui

Quelle motorisation pour quel usage ?

Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 0,1 t CO2e. Côté budget, le prix d'entrée s'étale de 115 350 € à 115 350 € selon la motorisation. Selon votre usage : RS e-tron GT électrique pour la ville et les trajets du quotidien, surtout avec une recharge à domicile.

Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.

Questions fréquentes

Quel est le prix de l'Audi RS e-tron GT selon la motorisation ?

D'après notre base (prix d'entrée, moyennes nationales constatées) : électrique à partir de 115 350 € ; électrique à partir de 115 350 €.

Quelle version de l'Audi RS e-tron GT a la plus faible empreinte carbone ?

La version électrique, avec 21,1 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).

Comparer le RS e-tron GT à un autre modèleToute la gamme AudiGuides d'achat

Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode