Volkswagen Polo : quelle version choisir ?
Le Volkswagen Polo s'est immatriculé 24 653 fois en France en 2025, en 2 versions (essence, GNV). Le duel interne des 2 motorisations tourne à l'avantage de la essence : 39,3 t CO2e sur le cycle de vie complet.
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Comparatif des versions
| Version | Indice | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Polo Essence |
59/100 | 5,3 L | 6,2 L | 39,3 t | 2 034 € | n.d. |
| Polo GNV |
n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. | n.d. |
Énergie / an : 15 000 km au prix de octobre 2026, consommation réelle quand elle est mesurée. Chaque version a sa fiche détaillée.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version essence, 39,3 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- Le choix des acheteurs : la version essence représente 99 % des 24 653 Polo immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +17 % par rapport à la valeur d'homologation. Selon votre usage : Polo essence pour un budget d'achat serré et un faible kilométrage.
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du Volkswagen Polo a la plus faible empreinte carbone ?
La version essence, avec 39,3 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Quelle version du Volkswagen Polo consomme le moins en usage réel ?
La version essence, mesurée à 6,2 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).
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Nos analyses sur le sujet
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode