Volkswagen Polo essence Mk6
Essence·Citadine·24 401 immatriculations en 2025
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12e sur 140 en essence
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,2 L/100 km (+17 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,3 t CO2e, plus sobre que 50 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 034 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025. Même niveau que l'Opel Corsa essence (59) et la Renault Clio essence (58).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Volkswagen, le Polo est une citadine essence. Avec 24 401 immatriculations en 2025, il est l'un des modèles les plus diffusés de France, et le n°1 des ventes Volkswagen. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,2 L/100 km, soit 17 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 38 298 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,2 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,3 L, soit +17 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 138 litres de carburant non prévus au budget.
Les concurrents les plus proches du Volkswagen Polo (même type berline et gabarit citadine, même énergie) se comparent ainsi :
- Renault Clio (48 660 immat.) : 6,4 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Polo fait jeu égal.
- Dacia Sandero (42 181 immat.) : 6,7 L/100 réels, 40,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Polo en émet 1,1 t de moins.
- Citroën C3 (34 131 immat.) : 6,2 L/100 réels, 41,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Polo en émet 2,1 t de moins.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 39,3 t de CO2e : 5,4 t pour produire le véhicule, 33,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 50 % des modèles vendus en France font mieux et 50 % font moins bien ; parmi les modèles essence, il fait mieux que 93 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 38 298 véhicules suivis) | 6,2 L/100 km · +17 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 121 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,4 t | 14 % | |
| Usage | 33,7 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 39,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 86 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines essence : 43,5 t. Ce modèle : -10 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~46 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Citadine |
|---|---|
| Énergie | Essence |
| Masse à vide | 1 190 kg · -21 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 73 kW (99 ch) |
| Cylindrée | 1 011 cm³ |
| Empattement | 2 551 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
26 568 immatriculations en 2024, 24 401 en 2025 (-8 %). CO2 officiel moyen : 123 g/km en 2024, 121 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 5,4 L/100 km en 2024, 5,3 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Volkswagen Polo ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 38 298 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Volkswagen Polo à 6,2 L/100 km, la valeur officielle de 5,3 L/100 km est donc dépassée de 17 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Volkswagen Polo ?
Bilan carbone complet estimé du Volkswagen Polo : 39,3 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,4 t, l'usage réel pour 33,7 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode