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Volkswagen Polo Mk6
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,2 L/100 km (+17 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 39,3 t CO2e, plus sobre que 50 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 034 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Volkswagen, le Polo est une citadine essence. Avec 24 401 immatriculations en 2025, le Volkswagen Polo est l'un des modèles les plus diffusés de France, et le n°1 des ventes Volkswagen. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,2 L/100 km, soit 17 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 39,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 38 298 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,2 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,3 L, soit +17 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 138 litres de carburant non prévus au budget.
Les concurrents les plus proches du Volkswagen Polo (même type berline et gabarit citadine, même énergie) se comparent ainsi :
- Renault Clio (48 660 immat.) : 6,4 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Polo fait jeu égal.
- Dacia Sandero (42 181 immat.) : 6,7 L/100 réels, 40,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Polo en émet 1,1 t de moins.
- Citroen C3 (34 131 immat.) : 6,2 L/100 réels, 41,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Polo en émet 2,1 t de moins.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 39,3 t de CO2e : 5,4 t pour produire le véhicule, 33,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 50 % des modèles vendus en France font mieux, 50 % font pire, et au 7e percentile parmi les essences.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 034 € (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 38 298 véhicules suivis) | 6,2 L/100 km · +17 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 121 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,4 t | 14 % | |
| Usage | 33,7 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 39,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,5 t, ce modèle est -10 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~46 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 10 170 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 034 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 190 kg · -21 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 73 kW (99 ch) |
| Cylindrée | 1 011 cm³ |
D'une année sur l'autre
26 568 immatriculations en 2024, 24 401 en 2025 (-8 %). CO2 officiel moyen : 123 g/km en 2024, 121 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 5,4 L/100 km en 2024, 5,3 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 551 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Volkswagen Polo ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 38 298 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Volkswagen Polo à 6,2 L/100 km, la valeur officielle de 5,3 L/100 km est donc dépassée de 17 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Volkswagen Polo ?
Bilan carbone complet estimé du Volkswagen Polo : 39,3 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 5,4 t, l'usage réel pour 33,7 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Volkswagen Polo ?
Environ 2 034 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Polo
Voir aussi : toutes les versions du Polo · la gamme Volkswagen · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.