Xpeng : consommation réelle et empreinte carbone de toute la gamme
En 2025, Xpeng a représenté 0,2 % des voitures neuves immatriculées en France (3 314 unités), avec une gamme de 2 modèles couverte intégralement ici.
Côté carrosseries, la gamme est centrée sur les SUV. Motorisations proposées : électrique. L'empreinte carbone cycle de vie estimée s'étend de 18,9 à 21,4 t CO2e selon les versions. Le modèle le plus diffusé est la Xpeng G6 électrique (2 549 immatriculations) ; la plus sobre en cycle de vie est la Xpeng G6 électrique (18,9 t CO2e).
L'Indice de sobriété médian de la gamme est de 64/100, au-dessus de la médiane du marché (52). La version la mieux notée : G6 électrique (68/100). La marque réalise 100 % de ses volumes en électrique.
Les modèles Xpeng
Toutes les versions
68- Conso
- 17,7 kWh
- Cycle de vie
- 18,9 t
- Prix dès
- n.d.
59- Conso
- 20,5 kWh
- Cycle de vie
- 21,4 t
- Prix dès
- n.d.
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus sobre chez Xpeng ?
La Xpeng G6 électrique, avec 18,9 t CO2e estimées sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Combien de modèles Xpeng sont vendus neufs en France ?
2 modèles (2 versions dans notre base), pour 3 314 immatriculations en 2025 (0,2 % du marché).
Nos analyses sur Xpeng
Sources : EEA (immatriculations, règlement UE 2019/631) · ADEME · OBFCM · méthode