DS 7 : quelle version choisir ?
Notre base recense 2 versions du DS 7 (diesel, hybride rechargeable), pour 4 846 immatriculations françaises en 2025. Le duel interne des 2 motorisations tourne à l'avantage de la hybride rechargeable : 29,4 t CO2e sur le cycle de vie complet.
Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Hybride rechargeable | 1,4 L | 6,2 L | 29,4 t | n.d. |
| 7 | Diesel | 5,6 L | 6,2 L | 48,0 t | n.d. |
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Quelle motorisation pour quel usage ?
En conditions réelles, les versions thermiques de la gamme consomment en moyenne +176 % par rapport à la valeur d'homologation. Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 18,5 t CO2e. Selon votre usage : 7 diesel pour les gros rouleurs et l'autoroute ; 7 hybride rechargeable seulement si vous la rechargez quasi quotidiennement (sinon l'écart réel explose).
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du DS 7 a la plus faible empreinte carbone ?
La version hybride rechargeable, avec 29,4 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Quelle version du DS 7 consomme le moins en usage réel ?
La version hybride rechargeable, mesurée à 6,2 L/100 km en conditions réelles (données embarquées OBFCM).
Comparer le 7 à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Sources : EEA, ADEME, OBFCM. Page générée le 04/08/2026.