Leapmotor C10 : quelle version choisir ?
Le Leapmotor C10 s'est immatriculé 823 fois en France en 2025, en 2 versions (hybride rechargeable, électrique). Le duel interne des 2 motorisations tourne à l'avantage de la électrique : 17,7 t CO2e sur le cycle de vie complet.
Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| C10 | Hybride rechargeable | 0,4 L | n.d. | 17,9 t | n.d. |
| C10 | Électrique | 19,5 kWh | n.d. | 17,7 t | n.d. |
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Quelle motorisation pour quel usage ?
Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 0,2 t CO2e. Selon votre usage : C10 électrique pour la ville et les trajets du quotidien, surtout avec une recharge à domicile ; C10 hybride rechargeable seulement si vous la rechargez quasi quotidiennement (sinon l'écart réel explose).
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du Leapmotor C10 a la plus faible empreinte carbone ?
La version électrique, avec 17,7 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Comparer le C10 à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Sources : EEA, ADEME, OBFCM. Page générée le 04/08/2026.