Mazda CX-80 : quelle version choisir ?
124 immatriculations en 2025 pour le Mazda CX-80, décliné en 2 versions : hybride rechargeable, hybride simple diesel. Le duel interne des 2 motorisations tourne à l'avantage de la hybride rechargeable : 34,8 t CO2e sur le cycle de vie complet.
Comparatif des versions
| Version | Énergie | Conso officielle | Conso réelle | Empreinte vie | Énergie / an | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-80 | Hybride simple diesel | 5,8 L | n.d. | 52,3 t | 2 010 € | n.d. |
| CX-80 | Hybride rechargeable | 1,6 L | n.d. | 34,8 t | 859 € | n.d. |
Énergie / an : budget pour 15 000 km au prix de l'énergie de septembre 2026, sur la consommation réelle quand elle est mesurée. Cliquez sur une version pour sa fiche détaillée : décomposition de l'empreinte, FAQ, polluants.
Le verdict, chiffres à l'appui
- La plus sobre sur tout le cycle de vie : la version hybride rechargeable, 34,8 t CO2e sur 200 000 km (fabrication comprise).
- La moins chère à l'usage : la version hybride rechargeable, environ 859 € d'énergie par an pour 15 000 km, contre 2 010 € pour la version hybride simple diesel (1 151 € d'écart annuel).
- Le choix des acheteurs : la version hybride simple diesel représente 54 % des 124 CX-80 immatriculés en 2025.
Quelle motorisation pour quel usage ?
Sur tout le cycle de vie, l'écart entre la version la plus sobre et la plus émettrice atteint 17,4 t CO2e. Selon votre usage : CX-80 hybride simple diesel pour un usage mixte, sans contrainte de recharge ; CX-80 hybride rechargeable seulement si vous la rechargez quasi quotidiennement (sinon l'écart réel explose).
Repères calculés sur nos données ; pour comparer poste par poste, voir nos classements et l'observatoire du poids.
Questions fréquentes
Quelle version du Mazda CX-80 a la plus faible empreinte carbone ?
La version hybride rechargeable, avec 34,8 t CO2e sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Comparer le CX-80 à un autre modèle · nos guides d'achat par besoin
Sources : EEA, ADEME, OBFCM.