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Mercedes C 220 d 4Matic W206
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,2 L/100 km (+23 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 45,0 t CO2e, plus sobre que 30 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 048 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 58 600 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Mercedes C 220 d 4Matic est un break hybride simple diesel. Le Mercedes C 220 d 4Matic circule en petit nombre : 53 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,2 L/100 km, soit 23 % de plus que la valeur officielle de 5,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 5 092 exemplaires : 6,2 L/100 km, un décalage de 23 %. Rien d'anormal : la quasi-totalité du marché présente ce type de décalage. Concrètement : 173 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Audi A4 Limousine : le rival s'en sort mieux, avec 2,2 t CO2e de moins sur le cycle de vie.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 36,1 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 45,0 t de CO2e, dont 8,4 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 70 % des modèles vendus en France font mieux, 30 % font pire, et au 27e percentile parmi les hybride simple diesels.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 048 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 58 600 €, malus. La fiche se complète de 1 868 kg sur la balance et 145 kW (197 ch).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 5 092 véhicules suivis) | 6,2 L/100 km · +23 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 132 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 7,6 / 5,9 / 5,6 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,4 t | 19 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 868 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 36,1 t | 80 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 45,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 80 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des break hybride simple diesel : 47,7 t, ce modèle est -6 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~22,4 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~63 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 58 600 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,2 L/100 × 75 000 km × 2,22 €/L = + 10 240 € |
| Coût total estimé | 68 840 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Break · gamme luxe |
|---|---|
| Masse à vide | 1 868 kg · -4 % vs les breaks · l'impact du poids |
| Puissance | 145 kW (197 ch) |
| Cylindrée | 1 993 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 843 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes C 220 d 4Matic ?
En conditions réelles, le Mercedes C 220 d 4Matic hybride simple diesel consomme 6,2 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 5 092 exemplaires. C'est 23 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,0 L/100 km).
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes C 220 d 4Matic ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mercedes C 220 d 4Matic émet environ 45,0 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,4 t avant même le premier kilomètre puis 36,1 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Mercedes C 220 d 4Matic ?
Environ 2 048 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,22 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Mercedes C 220 d 4Matic ?
Le Mercedes C 220 d 4Matic hybride simple diesel démarre à 58 600 € au catalogue (malus).
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Voir aussi : toutes les versions du Classe C · la gamme Mercedes · le segment hybride simple diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.