Actualités & analyses

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Hyundai Tucson : hybride simple ou rechargeable, l'écart de sobriété promis fond en usage réel
AnalysesHyundai Tucson : hybride simple ou rechargeable, l'écart de sobriété promis fond en usage réel

Le Tucson rechargeable promet 79 % de carburant en moins que l'hybride simple. Nos mesures embarquées ramènent l'écart à 7 % sur la route.

28 juillet 2026 · 4 min de lecture

ZFE de Lyon : les Crit'Air 3 vraiment sanctionnées depuis le 1er juillet. Le calcul avant de changer de voiture
RéglementationZFE de Lyon : les Crit'Air 3 vraiment sanctionnées depuis le 1er juillet. Le calcul avant de changer de voiture

Lyon verbalise désormais pour de bon les Crit'Air 3, jusqu'à 135 € d'amende. Si le remplacement s'impose, nos données chiffrent le seuil de rentabilité carbone.

21 juillet 2026 · 4 min de lecture

Garder sa voiture ou passer à l'électrique ? Le seuil de rentabilité carbone, calculé cas par cas
GuidesGarder sa voiture ou passer à l'électrique ? Le seuil de rentabilité carbone, calculé cas par cas

Une électrique neuve part avec une dette de fabrication. Trois profils calculés depuis notre base montrent à partir de quel kilométrage le remplacement devient vraiment plus sobre.

21 juillet 2026 · 3 min de lecture

Leasing social : le guichet rouvre le 16 juillet. Parmi les électriques abordables, lesquelles sont vraiment les plus sobres ?
FiscalitéLeasing social : le guichet rouvre le 16 juillet. Parmi les électriques abordables, lesquelles sont vraiment les plus sobres ?

Location d'une électrique neuve à moins de 200 €/mois dès le 16 juillet, pour 50 000 ménages. Au-delà du loyer, nos données classent les petites électriques par sobriété réelle.

14 juillet 2026 · 4 min de lecture

Dacia Sandero, reine des ventes : la moins chère est-elle la plus sobre ? Essence contre GPL, mesures à l'appui
AnalysesDacia Sandero, reine des ventes : la moins chère est-elle la plus sobre ? Essence contre GPL, mesures à l'appui

Voiture la plus vendue de France et l'une des moins chères. Conso réelle mesurée, budget GPL, empreinte cycle de vie : ce que valent vraiment ses motorisations.

14 juillet 2026 · 3 min de lecture

Pourquoi nous notons désormais la sobriété de chaque voiture, de 0 à 100
CoulissesPourquoi nous notons désormais la sobriété de chaque voiture, de 0 à 100

Chaque fiche porte maintenant l'Indice de sobriété : une note 0-100 face à tout le marché, fondée sur le mesuré. Voici la méthode, le top, le flop, et ce que la note n'est pas.

10 juillet 2026 · 4 min de lecture