Dacia : consommation réelle et empreinte carbone de toute la gamme
En 2025, Dacia a représenté 8,4 % des voitures neuves immatriculées en France (148 200 unités), avec une gamme de 5 modèles couverte intégralement ici.
Côté carrosseries, la gamme se compose surtout de SUV et de berlines. Sa gamme couvre les motorisations suivantes : diesel, essence, gpl, hybride simple, électrique. L'empreinte carbone cycle de vie estimée s'étend de 8,7 à 56,0 t CO2e selon les versions. Le modèle le plus diffusé est le Dacia Sandero (42 181 immatriculations) ; le plus sobre en cycle de vie est le Dacia Spring (8,7 t CO2e).
En conditions réelles, les modèles Dacia de notre base consomment en moyenne +28 % par rapport à l'homologation. La marque réalise 36 % de ses volumes en hybride simple. L'empreinte moyenne de la gamme (42,4 t CO2e) la situe au-dessus de la médiane du marché (39,4 t).
Les modèles Dacia
Toutes les versions
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DFEFEEQuestions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus sobre chez Dacia ?
Le Dacia Spring (électrique), avec 8,7 t CO2e estimées sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Combien de modèles Dacia sont vendus neufs en France ?
5 modèles (12 versions dans notre base), pour 148 200 immatriculations en 2025 (8,4 % du marché).
Les Dacia tiennent-elles leur consommation annoncée ?
En conditions réelles, leurs versions de notre base consomment en moyenne +28 % par rapport à l'homologation, d'après les mesures embarquées OBFCM.
Nos analyses sur Dacia
Sources : EEA (immatriculations UE 2019/631), ADEME, OBFCM. Page générée le 04/08/2026.