Polestar : consommation réelle et empreinte carbone de toute la gamme
Avec 210 immatriculations françaises en 2025 (moins de 0,1 % du marché), Polestar aligne 3 modèles dans notre base, déclinés en 3 versions.
Motorisations proposées : électrique. L'empreinte carbone cycle de vie estimée s'étend de 18,4 à 23,3 t CO2e selon les versions. Le modèle le plus diffusé est la Polestar 4 électrique (122 immatriculations) ; la plus sobre en cycle de vie est la Polestar 2 électrique (18,4 t CO2e).
L'Indice de sobriété médian de la gamme est de 62/100, au-dessus de la médiane du marché (52). La version la mieux notée : 2 électrique (73/100). La marque réalise 100 % de ses volumes en électrique.
Les modèles Polestar
Toutes les versions
62- Conso
- 18,8 kWh
- Cycle de vie
- 20,9 t
- Prix dès
- n.d.
73- Conso
- 15,7 kWh
- Cycle de vie
- 18,4 t
- Prix dès
- n.d.
57- Conso
- 20,2 kWh
- Cycle de vie
- 23,3 t
- Prix dès
- n.d.
Questions fréquentes
Quelle est la motorisation la plus sobre chez Polestar ?
La Polestar 2 électrique, avec 18,4 t CO2e estimées sur le cycle de vie complet (fabrication comprise, 200 000 km).
Combien de modèles Polestar sont vendus neufs en France ?
3 modèles (3 versions dans notre base), pour 210 immatriculations en 2025 (moins de 0,1 % du marché).
Sources : EEA (immatriculations, règlement UE 2019/631) · ADEME · OBFCM · méthode